2013年9月上牌的丰田最经典款RAV4，现在还能值多少钱？

丰田RAV4自2009年4月上市以来，在国内市场的销量一直都是处于领先的位置，新车不但销量领先，二手车的保值率也堪称是变态一般的存在！今天帮朋友淘一辆2013年9月上牌的丰田RAV4，看看上牌9年7个月的RAV4是什么车况？还能值多少钱？

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

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话不多说，先上图，是他，是她，就是它！外观方面第一眼看上去感觉不错，漆面保护的的很好，是否有补漆、钣金，我们慢慢看。

露个正脸吧，这么经典不怕看！

车尾部，这个后挂备胎真的是太经典了！对于其他车型来说，完全就是“一直在模仿，从未被超越”！

打开主驾驶的车门，给人的第一感觉就是挺新的，还算是干净，原车主应该是一个爱干净的人。仔细看，也发现了一点小瑕疵:主驾驶座椅有点轻微的褶皱，但是没有开裂，大胆猜测一下车主的体重应该是中等偏下，不是“丰满型”的。

这个角度看上去就舒服了许多，经典的丰田也是把简约玩到了极致，简约而不简单，用在这里也不为过。

后排空间勉勉强强，不算大，也能说得过去，好在中间的地板是纯平的，后排坐3个人的话，中间不会难受。

重点来了，2013年9月上牌，到现在9年7个月，行驶里程只有79769公里！平均下来每年不到8000公里，这样的里程数，略低于家用车年均行驶里程。

毕竟是二手车，不能用新车的标准来看待，看完了好了方面，再来找缺点。

右后门这个位置有喷漆，很明显，都不用漆膜仪检测。不过还好，整车只有右后门+右后叶子板喷漆，对于一辆将近10年的车来说，已经相当不错了。

右侧后加装的踏板，缺失了一部分，小问题，网上买个小零件，装上就可以。

两个后轮都是新换的米其林轮胎，真新，真香啊！

出于信任，不来看车，价格合适，直接成交！

然后就是根据客户要求做个保养，检查一下底盘。

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原车没有胎压监测功能，所以胎压平衡是必不可少的。

底盘工整，无明显磕碰、剐蹭的痕迹。

减震器没有漏油，可以正常使用。

三元催化器没有拆卸的痕迹，可以证明是原车三元催化器。很多人买二手车担心三元催化器被拆了，这个车可以放心了。

侧面欣赏一下丰田RAV4的底盘。

放掉车里的旧机油，在这里说明一点:新的机油呈现亮黄色，加入发动机后，对发动机有清洁功能，所以会变黑。

加入新的全合成机油，可以行驶1万公里或者一年的时间再更换新机油。

车内360度无死角杀菌消毒除异味，干干净净的车内，也是对车主的负责。

这样一整套检查和保养做完，车主可以放心用车了。右后门漆面的小瑕疵、右侧踏板缺失的小零件，网购到货之后就可以安装了。

大家觉得，这样的车况、公里数，是不是可以接受，欢迎评论区留言。