非专业的家用车不香？

4月1日，有幸参加懂车帝试驾活动，也很庆幸这会的车型真的是‘有挑剔’的了，为什么这么说，下面的表各位看官看看车型就知道了。没错，最新也是最近很火的MG7(图片|配置|询价)，它的上一代还是在2010年的款型了，大家搜一下MG的发展史就能看出来，在上汽的努力下是否还能如历史上光辉一样，再次冲击世界现在未知。雅阁幻夜旗舰版，这是1.5T的车加上CVT变速箱，所以我就没有试驾，非常抱歉。凌度22款的超辣旗舰版，1.4T的双离合车型，我想的是毕竟是无框车门，也是主打轿跑所以这个车开了。还有蒙迪欧和领克03两款车都是2.0T的车型，那么这次的感受如何，听我一一道来。（个人喜好：家用车也要有乐趣）

五款试驾车型的对比参数

根据试驾游戏规则，限时价凌度，这个车很德系油门和刹车偏硬很稳，不突兀给多少油就有多大的反馈，加速方面个人觉得没有什么推背感，转向没有灵敏度稍微力度大一点，但好在精准指向还不错，基本是跟着转向速度反应，不过激不迟钝。噪音最大的感觉是风噪。底盘真的算不上紧凑，高速过弯支撑一般，明显感觉到侧倾及底盘弹簧的拉扯，总的来说就是真的很德系，什么都似乎恰到好处，接下来也以这个车为标准说下其余车辆。

凌渡

最低售价：9.39万起最高降价：5.00万

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懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车3.19万起 | 865辆

凌度280TSI超辣旗舰版

接下来是蒙迪欧，在我心里最为B级车，但应该也会家用兼顾着硬朗点性能，但我错了，更多的是偏向了家庭。油门和刹车比较轻一点，但没有很激进的窜车感，加速方面还可以，推背感明显，转向灵活度适中，与凌度相比力度会轻，指向还是偏向家庭，精准度比凌度差一点。噪音抑制的还不错，同级别水平。高速过弯不知道是不是开始轮胎沾了水的原因，几乎整圈响胎侧滑过弯，速度感觉上并不快，轮胎肯定占一部分原因了。

蒙迪欧

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车2.50万起 | 1058辆

蒙迪欧245豪华型

蒙迪欧

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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领克03，这几年性能车的国产课代表，也确实当之无愧，看似三厢车但开起来尾巴额跟随性还是很好的，与开两箱小钢炮比车尾感知不是很大。先说一下油门和刹车，很轻很激进，让我似乎想起了丰田卡罗拉，时刻记得要‘抬头’。方向盘反馈明显，精准性也是比凌度高，灵敏度略轻比较好控制，推背感肯定明显了，排气声浪也是很醇厚，高速过弯支撑性极强，抓地力也不错，没有拖泥带水的驾驶感。喜欢开竞速硬朗感觉的车，这个没错，过低速减速带硬度体感就来了。

领克03

最低售价：11.68万起最高降价：1.20万

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懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈66万车友热议二手车3.99万起 | 1042辆

领克03

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领克03

最后一个名爵7，开始我是没有试驾机会的，因为取得晚了些，我第17名，前面的人全选择试驾这个车，到我这就只能是根据时间情况待定，但还好试驾上了，这个车也是当天被投票最多的，原因是真的家用又有乐趣。油门和刹车很线性，没有03的冲动，但有冲劲儿，比凌度有轻，没有‘空窗期’，我个人是很喜欢。方向盘跟蒙迪欧的感觉差不多，但更精准的指向和路感的反馈。抬头显也比较大很清晰。排气声浪会有一点点比领克03浓厚声。推背感肯定有，感觉比领克03慢，比其他的车快。过弯支撑也很不错，会比领克03软一点，似乎是‘高级’感的味道？但基于轮胎的型号，全程响胎过弯。不过在减速带没有很颠簸，初段的软度还可以，这个点个人也很喜欢。顺便吐槽一下，虽然车不错，但内饰我没看中，所谓的‘高科技’触摸屏这还不如半机械仪表盘，带几个中控按钮，弄个领克03的大屏带劲儿，而且啊黑塑料的带土能力有点明显，钢琴漆那个指纹不喜欢。