保时捷911 Turbo S再战迈凯伦765LT，迈凯伦能否延续辉煌

迈凯伦765LT和保时捷911(图片|配置|询价) Turbo S都是超级跑车，对于任何在拉力赛中与它们相遇的人来说都是严重的挑战。这些超级跑车可以在10秒内起步冲出1.6公里，两者之间只有十分之几秒的微小差距。也就是说，当两辆车在直线比赛中相遇时，可以预见将是一场激动人心的对决。

这已经不是它们第一次比拼了。一年多前，在英国进行了一场拉力赛，迈凯伦765LT战胜了992代的保时捷911。在这场策划的比赛中，这一结果不知迈凯伦是否能够延续？首先，让我们简要回顾一下统计数据。

在发动机方面，保时捷911 Turbo S使用双涡轮3.8升六缸发动机，可产生640马力和590磅英尺（800牛顿米）的扭矩，并与八速双离合器PDK变速箱相匹配。另一方面，迈凯伦765LT拥有一台双涡轮4.0升V8发动机，可产生755马力和与911相同的扭矩，并配有七速自动变速器。

在重量方面，保时捷911 Turbo S要重得多，重量约为1.65吨。迈凯伦765LT由于其碳纤维结构，重量约为1.38吨。也就是说，911 Turbo S的全轮驱动系统在起跑时可能具有优势，它提供了额外的牵引力。由于这个比赛是在冰冻条件下进行的，因此这对保时捷来说应该是一个有利条件。然而，迈凯伦在动力和重量方面有更大优势，这对于起步的冲刺阶段来说应该是有利的。

这同样也是去年拉力赛中的情况，迈凯伦765LT在比赛结束时赶上了911 Turbo S。这样的结果还会重演吗？持续关注，将跟踪更新后续动态。