麻雀虽小五脏俱全！17.90万起售，提速快，适合小姐姐出门代步

对于小姐姐们来说，一台车好不好分为很多方面，首先颜值肯定是放在第一位，拍照的时候能作为不错的背景，动力性能对于多数小姐姐是不太重要的，好开好停车才是重中之重！这期内容要跟大家聊的车型就很适合小姐姐们驾驶，它就是smart精灵#1(图片|配置|询价)。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

图片参数配置询底价

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smart精灵#1是一辆小型的纯电车，车身长宽高分别为4270x1822x1636mm，轴距2750mm，这般小巧的体型再紧凑的停车位也能停的进去，除了Pure+车型，其他车型都标配了前/后驻车雷达、360°全景影像功能、上坡辅助以及陡坡缓降功能，用一个词来形容smart精灵#1，我只能想到“麻雀虽小五脏俱全”！

我们这次试驾的smart精灵#1是2022款 Pro+版本，这台车采用了一套双拼色的车身配色，对车辆的外观颜值是有提升的。尽管是一辆纯电车，但前脸下半部分依然配备了燃油车才有的进气格栅，中间是镂空的造型，同时采用与车身相同的配色，外观一圈亮黄色装饰条作为点缀。日间行车灯是贯穿的结构，两边光源是V字型，点亮后的辨识度比较高。

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前后车门都是采取无边框结构设计，车门下半部分采用全包覆设计，上下车时不会蹭脏裤子，这样的设计蛮贴心的。后备厢的空间谈不上很大，但该有的东西一样不少！两侧有可伸缩的网兜，有锚点挂钩以及电源，放倒后排座椅能形成纯平的地台，日常使用是足够了。

内饰部分，整个内饰布局是比较简单的，中控区域没有设置实体按键，一块大屏包含了所有功能配置，就连外后视镜折叠都是需要操作屏幕来实现，刚开始使用多少有些不习惯。中间这块屏幕的尺寸达到了12.8英寸，如果能缩窄屏幕四周的黑边，看起来会更有质感一些。9.2英寸的全液晶仪表盘采用内嵌的设计方式，中高配车型（Pulse心动版/Premium/BRABUS性能版）配备有HUD抬头显示系统，使用起来会更加方便一些。

虽定位小型车，但由于纯电系统并不会占据太多空间，再加上smart精灵#1的轴距长度比不少紧凑型车的轴距还要长，所以车内空间能得到保障。我的身高是178cm，前排调整好适合我的驾驶坐姿以后，坐在后排还有一拳三指的腿部空间，头部空间不是很局促，全景天幕覆盖到了我的头顶。顶配两款车型标配了Beast音响，对音质比较看重的朋友可以在顶配两款车型中选择。

动力方面，除了BRABUS性能版车型是配备前后双电机，其他版本车型都是配备单电机（后置），此次试驾的2022款 Pro+，这辆车搭载的电机最大功率200kW（272Ps），最大扭矩343N·m，官方标称百公里加速是6.7秒，加速响应是比较快的，同时也是一个比较主流的加速水平。底盘方面，全系车型都是采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，轮胎规格是235/50 R18，车身重量接近1.8吨，时速120km/h行驶底盘依旧很稳，没有出现左右摇摆的情况。三元锂电池容量是66kWh，CLTC工况下纯电续航里程535km，支持快充和慢充。

最后总结，smart精灵#1售价区间在17.90万-27.90万元，就像前面部分所说的，这台车给我的感受就是“麻雀虽小五脏俱全”，紧凑小巧的体型方便驾驶停车，适合小姐们姐代步。“小”仅限于外观体型，作为家用车，这辆车的空间表现是比较出色的，买菜送娃上下学都挺方便。对于这台smart精灵#1，屏幕前的小姐姐们喜欢吗？