领克这个品牌给你们的印象是什么?我对于领克的认知就是青春、动感、不走寻常路,每一次车展领克的展台都最特立独行,昏暗炫酷的灯光、动感的音乐,总之绝不像汽车展台,更像是小型夜店!那么,领克和多数年轻购车者已经双向选择了。

不过,最近领克一台新车的出现改变了我的想法,领克要攻占“中年人”市场了?它就是领克08,一台五座中型SUV。
为啥我会这么说?不妨一起盘一盘领克现售的产品,领克02 Hatchback、领克03不用多说,紧凑型轿车,主打运动风格,买的最多的也是年轻人。领克01、02、05、06这些SUV不是紧凑型就是小型,侧重点不在空间。不是还有个领克09嘛?没错,这台车6座/7座都有,还是中大型定位,但领克09的问题在于价格,26.59万起,在这个新车价格疯卷的时代,几乎没有优势。
这时候看看新出的领克08,定位低于09、未来价格一定也比09便宜;中型SUV使用五座设计,目测实车后排空间不错,适合带娃和家用;领克08还使用混动系统,贴合对油价敏感的中年消费群体。这么看,领克08是不是最适合中年人的领克车型。

领克08怎么样?为了一睹真容,之前领克08在上海首发亮相,二话不说我就飞到了现场。
第一感觉,这台车的实车比图片更漂亮,更耐看。

它没有其它领克那样张扬个性,反而显得含蓄保守,同时也清楚的展示出家族设计风格,这份稳重深得它潜在消费群体的心。比如中网,只是小小的一块放在保险杠中央,位置很低,常规的中网位置封闭设计,看起来多了些电动车的味道,更有新意,瞬间就让它优雅起来,再想想领克09的大嘴,是不是有些过于夸张了?
日行车灯还是两道灯带,在造型上稍有改变,更接近还未完全发布的极氪X风格,主光源位于日行灯下方,分体布局,狭长同时有黑化处理,不得不说领克新一代的设计语言成熟很多,档次感被拉高。

领克08的车身尺寸为4820/1915/1685mm,轴距2848mm,标准的中型SUV身材。可它一点都不油腻,侧面线条很漂亮,形成光影不同的面,黑化的车顶和略微溜背的尾部让它动感中带着优雅。隐藏式门把手、无框车门这些在常规中型SUV上很难见到,谁说SUV就只能平庸,领克08就很是小资。

再有是后视镜,无边框风格,从车内看效果极佳,给人没有束缚自由不羁的感觉。后视镜下延伸有一个装饰板,上面有交互灯,处处都是仪式感。不过,从成本考虑的话,车门这块修起来可不便宜啊。

领克08定位新能源车型,所以,它使用低风阻轮圈,尺寸达到21英寸,预计上市后这是高配的专属,255mm宽度保证了中型SUV应有的稳重感。

尾部,尾灯是点睛之笔。我不是不喜欢贯穿尾灯,我只是觉得单纯一根灯带放在车尾太糊弄事了!看看领克08,贯穿灯带呈线段效果,两块凸起完美放在三等分点处,设计感满分。另外领克08还有隐藏式后雨刷,保险杠设计有扩散器的造型,让人满意。
好了,这次飞上海主要的任务是看看它外观的设计,下面的内饰和动力部分,我简单说,因为领克官方也没有着重介绍。

什么最打动中年人?配置、空间,或是说实用性。领克08在座椅上下了不少功夫,主驾驶加热、通风、按摩、头枕扬声器都有提供,副驾驶除了加热通风按摩以外还有腿托,看着就舒服。多说一句,扬声器品牌是哈曼卡顿的,全车23个喇叭。

后排,五座中型SUV最大的优势就是腿部空间,官方数据是935mm,放心,肯定够用。另外,后排座椅支持28-33度的靠背角度调节,还有隐藏式手托、杯架和手机放置区域,实用性得以保证。官方说它的后排还可以配合前排座椅向后的扩展功能一起使用,比如拓展平板支架或电脑桌板,替打工人考虑的非常周全。

当然,领克08的“彩电”部分也不会差,驾驶员除了能看到面前的12.3英寸全液晶仪表之外,还能看到92英寸投影面积的2K级分辨率AR-HUD功能,能显示AR导航以及辅助驾驶信息等,科技感很足。

中控屏尺寸15.4英寸,通过LTPSLCD显示技术,让分辨率高达2560*1600,清晰度达2.5K(PPI196),色域达 85%。屏幕内将搭载Flyme Auto魅族车机系统,这是一套全新的车机系统,不输华为鸿蒙,具体表现怎样我们后续等实际体验再继续展开。车内还有环绕氛围灯、隐藏空调出风口的设计细节,全车内饰多用可回收的环保材料,体现着可持续发展的理念,其实这些材料也更绿色安全,减少了车内的异味,营造高级感。
动力方面,领克08会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱,但目前官方还没有公布详细信息。

到这里,大家不会说我是标题党了吧。
当然,标题里的中年人是泛指,并不是按照年龄来界定。成年人的世界没有容易二字,青年时只考虑自己的前程、钱包就好了,而中年人的生活中不光要考虑自己,还要照顾家人、长辈、后代,肩膀更宽,责任更重。所以,在买车时就要考虑更为全面,如果不甘自己变得平庸油腻,那就找一台心态上很年轻的车吧,这台领克08,确实很适合你,或是将来的你。
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