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    21.88万元起售,北汽做后台,它销量不高果然有原因

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    爱车若狂啊2023-04-01

    如今汽车市场上各种新能源车型你争我抢,想要得到更多市场份额,在这种情况下,品牌影响力大幅度提高,拥有一个足够强大的后台,就可以得到更多消费者关注。就比如说比亚迪海豹,凭借比亚迪汽车国内新能源汽车“领导者”的身份,还没上市就得到了众多消费者青睐。而近几年北汽在国内汽车品牌影响力大幅度下降,旗下车型的销量成绩也受到影响。就比如说极狐阿尔法T,这款车型就是北汽旗下的车型,虽然搭载优秀的科技配置和车机系统,但是受到品牌知名度影响,销量在纯电动车型百名左右徘徊。

    首先我们来看看极狐阿尔法T这款车型的价格,毕竟价格是消费者购车的重要参考因素之一。相比竞争对手来说,极狐阿尔法T作为北汽新能源车型,它的官方指导价从21.88万元-32.53万元,这样的价格处于同级别主流水平,与其它采用新能源动力的中型SUV相差不大。不过与极狐阿尔法T相比,同级别、同价位的特斯拉Model Y、比亚迪唐DM、比亚迪护卫舰07等车型都拥有较为强的背景,而北汽新能源的影响力远不能与特斯拉、比亚迪等品牌相比,所以在同级别、同价位的情况下,消费者自然会选择口碑更加优秀的唐DM等车型,极狐阿尔法T销量成绩受到打击。

    有一说一,虽然在价格方面不占优势,但极狐阿尔法T也是一款具有较大优势的车型,首先在外观设计方面,极狐阿尔法T就采用较为潮流时尚的风格,比很多同级别竞争对手的外观设计更加引人注意。在前脸位置,极狐阿尔法T采用了圆润的三角形分体式头灯,在导流槽配合下形成极具视觉冲击力的X形前脸,吸引着消费者的视线。与此同时,极狐阿尔法T在前包围也采用了贯穿式镀铬元素装饰,既提高了车型的精致感,也让消费者感受到年轻运动属性。

    在车身侧面,极狐阿尔法T的腰线比较立体,配合前高后低的车顶,运动气息扑面而来。极狐阿尔法T也采用了隐藏式门把手,从而降低车身风阻系数,采用了空气动力学轮毂,美观又实用。在车尾位置,极狐阿尔法T熏黑色的贯穿式尾灯也不简单,内部元素比较精致,点亮后让人感受到明显的年轻运动属性。再加上后包围导流槽装饰和镀铬装饰配合,符合年轻消费者的审美喜好。

    虽然外观不是消费者购车的决定性因素,但至少极狐阿尔法T的外观设计能够吸引很多消费者视线。而在座舱内部,极狐阿尔法T的中控台充满了科技气息,大尺寸联屏和贯穿式空调出风口,都让消费者仿佛置身梦幻。据了解,很多20万元级别的车型还在采用塑料材质的方向盘,而极狐阿尔法T全系标配皮质多功能方向盘,可以给消费者更加细腻的手感。再加上舒适的皮质座椅,虽然极狐阿尔法T没有全系标配座椅通风功能,但是全系标配的前排座椅加热已经能够给消费者不错的舒适性体验。

    极狐阿尔法T的科技表现更是优秀,基于华为鸿蒙OS车机系统改造而来的α-OS车载智能系统表现同样优秀,在8G+128G的内存/存储支持下,可以给消费者较为流畅智能的用车体验。而且极狐阿尔法T搭载的20.3英寸中控屏幕分辨率高达3840*720,像素密度达到192PPI,搭载8/12个Infinity扬声器(部分车型)足以给消费者优秀的影音体验。另外,极狐阿尔法T全系车型也都配备了较多智能辅助软/硬件配置,L2级别智能辅助驾驶功能能够呵护消费者出行安全。

    从动力系统来说,极狐阿尔法T在售车型包含了搭载218PS+360N·m电机的车型,也包含了搭载238Ps+360N·m电机的车型,更有搭载435Ps+720N·m双电机的车型,可以给消费者比较优秀的动力输出体验。综合来说,极狐阿尔法T这款车型的实力其实比较优秀,能够得到消费者认可。而极狐阿尔法T之所以销量成绩差,是因为品牌知名度太低,北汽口碑也不是很好,所以极狐阿尔法T没能成为爆款车型。

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