微风不燥 躺在蔚来ES8里睡午觉 轻松一键搞定 不需要铺床垫那么麻烦

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车9.55万起 | 270辆

蔚来ES8(图片|配置|询价)

概况：蔚来ES8在电车新势力领域里算是一款比较受欢迎的车型了，以其高颜值的外观和优秀的动力系统及超大的内部空间让它在诸多车型中脱颖而出。不同于燃油车的高噪音及发动机震动频率，作为纯电车的蔚来ES8在噪音和震动频率上是非常低的，安静的环境对于乘车睡眠更加适合，博主对座椅要求非常高，所以对它的第二排座椅进行了简单的无损升级，将靠背放平和腿托升起就能变成一张单人床，趁着微风不燥，晒晒太阳，来个午睡，岂不快哉！

先来讲个知识点，座椅靠背放倒角度实际上能达到水平180度，不过太平整了，头部会有充血的现象，很多人误以为要放平角度才舒适，却忽略了枕头的高度。所以，最佳的角度在170度左右即可，腿托和靠背角度都是电动调节的非常方便，对比传统的还要座椅放倒之后铺床垫简单多了。

进入第三排时也非常方便，左右两个座椅都可以前后调节，将其中一个座椅向前调节，就会让出进入第三排的通道，而且对第三排的腿部空间也可以进行调节。

日常乘坐的腿部空间在40到50多公分左右，可以根据不同乘车人数时进行灵活调整，坐垫宽度为50公分体重200斤的人乘坐也不会感觉拥挤。座椅放倒加上腿托之后最大长度在180左右，头枕部位还可以伸出10公分左右，这样就可以得到2张1.9米左右的单人床，在车上晒晒太阳，来个午睡还是十分舒服的。

座椅采用了两套控制模式的双控系统，一套由中央扶手上的液晶触控屏幕控制，一套由座椅外侧的扶手上按键控制，值得一提的是中央扶手上的液晶屏幕平时是贴合在扶手上的，使用的时候会自动升起至倾斜35度，方便操作的同时也充满了仪式感。

试想一下，在这样的座椅上躺平午睡是多么惬意的事情，趁着天气暖和、微风不燥，来个午觉。而且就算是在行车途中也可以睡觉的，电车比燃油车具有更低的噪音和震动，安静的环境更有助于睡眠。

注意事项：如果在行车途中躺着睡觉千万要系好安全带，不然，有个急刹车的情况下，人就会窜到前面去，但是，不用担心会勒住脖子，博主倾侧只会勒住肚子，而且，座椅坐垫采用的是前高后低的设计，这样会让臀部有个向前滑阻力。而有些燃油车座椅设计的坐垫就是平的，一个急刹车就容易滑下去。