相比领克09MHEV搭载的领克全新OSN车机，汉兰达完全被碾压

汽车智能化时代的到来，让各家车企纷纷布局下一代的智能座舱和智能驾驶，一场“暗战”早已打响。目前，这场智能科技“竞赛”的结果已初见分晓。中国汽车品牌已跑在前列，代表车型有领克09，而一些老牌合资品牌却默默掉队，比如丰田的汉兰达(图片|配置|询价)。今天，就为大家对比下这两款车的智能车机系统。

汉兰达

最低售价：17.98万起最高降价：7.00万

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汉兰达最近非常“火爆”，原因是它的车机系统被车主推上了热搜。“花4多万买了顶配汉兰达，开车的时候却只能放着12.3英寸的大屏幕不能用，只能用小手机导航，实在是太尴尬。”最近一位汉兰达车主向媒体诉苦，汉兰达刚上市的时候，听信了官方“车机即手机”的宣传，后来用车过程中发现这套车机问题非常多，网友调侃说用“车机即手机”来描述汉兰达的车机系统更合适。

主要问题，一个是车机反应迟滞，点击按键一般都会迟滞一到两秒钟，严重时会迟滞更长时间，严重影响驾驶员对车机的操作，行驶途中造成很大安全隐患；二是与车机适配的导航程序——百度地图车机版不能进行全国数据升级，车机会提示内存不足。三是导航经常断网，车机地图程序无法实现目前最基础的微信数据互通功能。落地近40万，车机系统连其他品牌最基本的CARPLAY、HICAR、CARLIFE，高德地图这些都没有。因为车机太拉胯，汉兰达已经遭到车主的集体投诉。

而另一边，同样是30万左右的中国品牌旗舰车型，领克09 MHEV车机系统已经达到了能够和造车新势力相媲美的水平。领克投入2亿元打造的全新LYNK OS N 车机系统，首先采用行业顶级的8155高通骁龙芯片，配合12G运存和128G内存，车机反应速度大幅提升。除了最基本的导航、音乐、视频功能，车机系统还与1700多项车身信号连接，能够实现对全车130余项功能的控制，真正做到了可见即可控。

领克09

最低售价：22.78万起最高降价：3.10万

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车上贴心预设了多种非常实用的场景模式，在车内休息放松时，可以选择国王模式；车上有孩子时，可以设置儿童模式营造一个安静舒适又充满乐趣的环境；开启醒神模式后，座舱温度、香氛、氛围灯一起联动，让人瞬间精力充沛。据说不久之后，领克09的车机系统还会进行一次较大的升级，升级范围覆盖09全系车型，车机流畅度、车机操作逻辑全面进阶，估计会带来更大的惊喜。

有人可能会说，不能用车机系统来片面地评价一款车，车内的设计质感、动态驾驶时的机械素质以及安全性等更重要。实际上，很多中国汽车品牌已经实现了对合资品牌的全面超越，或许只有亲自上手体验后才能有一个更直观的对比。对于消费者，中国汽车品牌也给出了十足的诚意，比如只要这个月购买领克09，就能领取10000元的购车红包。如果打算分期付款，领克还提供最高10000元的金融贴息。另外，领克、吉利、几何、沃尔沃这四个品牌的车主购买领克09，还能享受最高10000元的增换购补贴，其他品牌车主购买领克09，也有8000元的增换购补贴。这些权益加起来，最高优惠价值达到30000元。总体来说，还是非常划算的，感兴趣的朋友可以详细了解下。