实拍AION S 2023款 Plus 70 乐享版，售价14.98万，颜值出众，值得选？

若是对AION S(图片|配置|询价)这款产品有所关注的车友，便会发现，在1月份中，收获的销量成绩不足万台，在2月份中，却一举拿下了16827台的销量成绩，上升幅度较大，而2023款也正是在2月份正式进入国内汽车市场，真有这么强？对此，本期便AION S 2023款 Plus 70 乐享版（以下简称为AION S）为蓝本，从动力、设计等角度出发，进行多角度解析，这款车型款式官方指导价14.98万，接近15万的预算，购置一台紧凑型纯电动轿车，若是屏幕前的车友，如何考虑呢？

AION S

最低售价：9.98万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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前脸造型的线条感比较明显，两侧灯组造型相对锐利，且左右对称，并上下齐平，下唇进气格栅的保有量相对较大，熏黑工艺处理后的质感增强效果比较明显，灯光配置方面，LED光源配置提供的照明度，总体良好。

侧面造型的光影、明暗变化效果，通过车门折痕、腰线走势、轮眉外凸等细节来展现，车窗嵌入了银色镀铬饰条在边框位置，隐藏式车门把手并未处于同一水平线，交错排列，再从尺寸来看，车身长度4810mm，轴距2750mm，相对符合紧凑型轿车的产品定位。铝合金材质的轮毂，采用了多条辐涡轮状造型设计，经过消光、分色、喷涂等工艺的处理后，光泽度、质感表现均较为良好，中心处做有“AION”英文字样，前后轮胎规格均为215/55 R17，前制动器采用通风盘式，后制动器采用实心盘式。

尾部造型采用贯穿式尾灯设计，尾灯两侧向外进一步延伸，与腰线相连接，中心线位置的下方，浮刻有“AION”的英文字样，下包围略微向上扬起，做出了黑色护板封边。

14.6英寸液晶触控屏和10.25英寸全液晶仪表，二者悬浮式造型组合，旋钮式的换挡方式，部分车友反响比较便利，也有部分车友认为杆式的换挡把手更具操控感，三辐式方向盘采用皮质材料包裹，运动风格座椅材质为皮织混搭。

大体来看，车载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，具备连续性语音识别功能，并可免唤醒直接与车主进行场景互动，支持车主通过应用商店自行下载所需的各类功能软件，提供了温度分区控制空调，且随车配备智能遥控钥匙。

通过轴距等信息来看，便可发现，在自身紧凑型轿车的产品定位下，空间表现还算是中规中矩，称不上特别宽敞，但也相对舒适，后排地板采用平底设计，对后排乘客来讲，相对友好。

AION S采用前置电机并由前轮驱动，组成前置前驱的驱动方式，电机类型采用永磁/同步型，功率和扭矩，分别为150kW（204Ps）与225N·m，据了解，0-100km加速用时7.6秒，7秒级的零百加速成绩，在同类车型中，中规中矩。纯电动车型的产品特性还算比较突出，起步提速较快，动力相应划算比较积极，不过动力输出相对平顺、温和，对新手车友较为友好，而老手车友或许希望增添几分驾驶乐趣，前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。