提到“唐ev和ID6X哪个好?”,双方辩手可谓是互不相让,一时间让很多准车主也是纠结不已。包括我自己在内,在提上汽大众ID.6 X(图片|配置|询价)前的两个月时间里,我几乎所有时间都在网上对比唐ev和ID6X哪个好?至于说最终为什么选择了上汽大众ID.6 X,或许可以说是被这款合资纯电SUV面面俱到的表现打动。
其实关注过唐ev和ID6X哪个好的小伙伴都知道,唐ev是那种看起来不错的产品,但是细节方面总是能让人挑出来毛病。而上汽大众ID.6 X则不同,这款合资纯电SUV更注重细节,很多地方都采用了比较细腻的设定,从而实现了鱼和熊掌兼得。比如下面这3方面就足以让它从“唐ev和ID6X哪个好?”这一问题中脱颖而出。
第一方面:同级别产品中的价值标杆
有人说上汽大众ID.6 X是电动途昂,对于这一说法其实并不准确,毕竟这款车可是纯正MEB平台产物。但是上汽大众ID.6 X有两点和大众途昂的确是有点像,一是同样的大空间,要知道即便是唐ev的空间表现也远不如上汽大众ID.6 X;二是上汽大众ID.6 X的配置真的很高,而且价格不贵。

关注过“唐ev和ID6X哪个好?”的消费者都知道,唐ev的购入门槛可是比上汽大众ID.6 X贵了几万元。或许很多小伙伴会担心上汽大众ID.6 X的配置是否够用,不然为什么比唐ev还便宜,要知道上汽大众ID.6 X可是合资中大型SUV。讲真,除了成本控制优势之外,上汽大众ID.6 X的配置都是以有用、实用、好用为主,并没有为了配置而堆配置,所以反而更有性价比。

第二方面:让人无可挑剔的安全性
比亚迪ev受限问题最终是如何解决的?貌似网上也没有确切的答案。相比之下,上汽大众ID.6 X的高刚性车身安全设计、远超国标的电池安全标准等带来的安全性显然更让人安心。至少对于我来说,我更愿意选择因为安全而闻名的上汽大众ID.系列产品,而不是旗下产品动辄自燃的比亚迪电动车。

第三方面:鱼和熊掌兼得的动态表现
在动态表现层面,我更愿意用鱼和熊掌兼得来形容上汽大众ID.6 X的驾驶感受。简单来说,在长途旅行的时候,上汽大众ID.6 X的后排乘坐舒适性会让你心动不已,而当你追求速度与激情的时候,上汽大众ID.6 X出色的车身姿态就让你有底气乘风破浪。尤其是它还有D挡模式,可以解决拖拽感问题。

相比之下,比亚迪唐ev的表现则有些一言难尽,总觉得车和人之间有一层隔阂。关于这一点,我建议纠结唐ev和ID6X哪个好的小伙伴自己去试驾一番,或许你会有更深层次的感受。

文末还是要多说一句,不论是电车还是油车,其本质还是工业产物,比亚迪在传统燃油车领域都被吊打,在新能源汽车领域真的是开启全面转型的上汽大众的对手吗?看到这里,你是否明白为什么曾经纠结唐ev和ID6X哪个好的小伙伴,最终往往都选了上汽大众ID.6 X呢?
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