全新大众T-ROC探歌或于3月下旬亮相，外观有所调整，配1.5T发动机

在2022年，新能源汽车发展的十分迅速，虽然它是未来汽车市场的主流趋势，但是由于各种可观因素，以及纯电技术的不成熟，一时半会新能源汽车还无法替代燃油车，而不少车主在购车的时候也是更加看重燃油车型，其原因很简单，燃油车没有新能源汽车的纯电焦虑问题。一汽-大众品牌作为国内知名的造车企业，其在2022年的时候累计销量达到了1823577辆，相比于2021年的年销量有所下滑，这些数据足以证明新能源汽车对于燃油车领域的冲击，但就是在这样的条件下，大众汽车旗下的燃油车依旧很能打，所以今天我们为大家带来的这台车便是全新大众T-ROC探歌(图片|配置|询价)。据了解，该车或于3月份下旬正式亮相，并且大众还针对新车的外观进行了微调，同时还新装配了1.5T排量的发动机。

T-ROC

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在外观方面，全新大众T-ROC探歌进行了调整，其整体的颜值不再像老款车型那样给人一种中规中矩的感觉，反而更加的年轻化，由此也不难看出一汽-大众还是知道当前时代消费者审美的，而在这台全新大众T-ROC探歌上，虽然它依然延续了大众“套娃”式的设计语言，即六边形的横置格栅，但是在格栅的内部，该车则采用了LED灯带设计，在点亮后，会给人一种极强的贯穿感，从而增加车辆的辨识度，而在前包围设计上，全新大众T-ROC探歌的设计也更加的运动化，把手样式的空气导流槽加上亮黑色的底边框，让其前脸看上去更加的运动。

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至于车身侧面，全新大众T-ROC探歌给人的感觉依旧是紧凑时尚，去在C柱位置上采用了獠牙式的设计风格，让其更加符合当下年轻消费者的审美，同时在窗线上，该车还辅以镀铬饰条勾勒，再加上熏黑的轮拱，让其侧身更添一些优雅的气息，而在尺寸方面，全新大众T-ROC探歌的长宽高分别为4319（4336）/1819/1592mm，轴距为2680mm，在这方面，该车并没有什么太过亮眼的地方，其整体的车身尺寸还是中规中矩的紧凑型SUV。

来到车尾处，全新大众T-ROC探歌的尾部设计较为饱满，但是其尾灯组还是采用了当下较为流行的贯穿式设计，而在灯组内部，该车则采用了熏黑式的处理方法，进一步提升了车辆尾部的精致程度，同时尾灯组内部的U形结构在点亮后也可以为车辆带来不俗的辨识度，而在底包围设计上，该车的表现也十分的亮眼，大量的银色装饰条应用，让其尾部的时尚质感更甚。

打开车门来到车内，全新大众T-ROC探歌的内饰设计也进行了一定的调整，其座舱在科技质感方面得到了进一步加强，中控屏换装成了悬浮式的设计，虽然目前尺寸方面不是很清楚，但是从图中我们也不难看出该车的屏幕尺寸还是比较大的，而且在中控屏幕的下方，全新大众T-ROC探歌还保留了很多实体按键，方便用户进行日常操作，再加上全新样式的机械挡把，在操控性上，该车也是有所保障的。

最后我们再来看看全新大众T-ROC探歌在动力方面的表现，不同于老款车型，新车除了继续为消费者提供1.4T发动机之外，还为消费者提供了1.5T发动机，而这台发动机的最大输出功率为118千瓦，传动系统方面，该车则采用了7DCT变速箱。所以在动力方面，我们还是可以期待一下全新大众T-ROC探歌的表现的。

结言

综上所述，我们不难看出全新大众T-ROC探歌相比于老款车型在产品力上其实进行了一个大跃升，这也让该车在如今竞争激烈的紧凑型SUV市场中保持着足够的竞争力，同时在内饰设计上，虽然目前我们无法得知该车的中控屏和仪表盘的尺寸，但是从现有的内饰申报图来看，它在内饰的科技质感塑造上也是有一定成就的，至于该车的市场表现最终会如何？还需要市场考验过后才能知晓。