马力机测试丨大众探岳-2.0T测试轮上马力和改装潜力！

前脸横幅式的进气格栅造型，凌厉的灯光坐落两侧，下包围采用了分段式的设计，内部横幅式的熏黑线条气势感十足。侧面舒展的车身造型，动感的腰线，悬浮式的车顶凸显高级感，硬朗的窗框线条熏黑处理，旋风式的铝合金轮毂造型，带来了不俗的运动气息。尾部富有设计感的尾灯，内凹的牌照边框层次感十足，精致的后包围处理，隐藏式的排气设计视觉效果更为高级。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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动力部分，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率137Kw,最大马力186匹，最大扭矩320牛米，来看看在马力机上面能策湖来多少皮！

测试用的马力机是澳洲Mainline滚筒式马力机，这款马力机相比其它的轮上马力机，测试出来的数据是偏低的，大家都称之为伤心马力机，但是这款马力机拉出来的数据是最准确的。在25摄氏度的天气和加注95号汽油的情况下，测试出轮上135匹，最大扭矩243牛米，到轮上的传动效率在百分之72，再来看看这台三代EA888发动机改装潜力如何，通过外接DME外挂电脑把发动机预留的空间释放出来，前提是无爆震、无退火！

马力图可以看到升级完外挂电脑的轮上马力是165匹，最大扭矩302牛米，换算机头马力是229匹、398牛米，相比原厂提升了43匹、78牛米，不愧是EA888，改装潜力就是大。