上班族通勤，看这款车，有驾驶乐趣，动力足，很有面子

在新能源汽车崛起的当下，众多的传统车企不得不面对来自新势力车企的市场挑战，而且驱动结构的转变，让众多在传统能源汽车领域深耕多年的老牌车企没有了技术上的优势，而造车新势力，对于造车的理解更为大胆，创新精神更高，也让一众年轻人趋之若鹜。在新能源汽车领域，传统车企干不过新势力的现象比比皆是，那么在产品方面，传统车企就没有优势了吗？带着这样的问题，我们以宝马iX3(图片|配置|询价)这款车为例，看看老牌车企的新能源汽车产品表现如何吧！

宝马iX3

最低售价：25.70万起最高降价：15.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.13 懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车11.59万起 | 251辆

首先从外观角度来讲，宝马iX3整体还是延续了燃油车的设计理念，和新势力追求的极简、个性的风格有着很大的区别。就这方面来讲，具体谁更讨消费者喜欢，可能每个人都会有每个人不同的观点，但结合起来就是各有优劣吧！从宝马iX3这款车的设计方面，如果不是封闭式格栅的造型，可能很多人都区分不出来宝马iX3和宝马X3的区别在哪。

当然值得肯定的是，宝马iX3这种带有浓郁家族化风格的造型，还是很有排面的，像双肾式进气格栅、蓝天白云的车标，矩阵式布局的全LED大灯，都极具品牌辨识度，豪华车所自带的高端气质油然而生。

而车身侧面和尾部的造型除了成熟稳重的风格之外，宝马iX3通过俯冲式的车身姿态，立体式的LED尾灯组等等设计元素，还能够体现出强烈的力量感和厚重感。

宝马X3

最低售价：34.99万起最高降价：3.79万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车13.26万起 | 1343辆

尺寸方面，宝马iX3的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm，标准的中型SUV的水平，尺寸数据和特斯拉Model Y差不了太多，但因为宝马iX3整体造型比较方正，没有Model Y那种大溜背的设计，所以在车内空间方面还是占有一定优势的。

在内饰设计以及配置方面，宝马iX3也在向着造车新势力看齐，虽然车内造型并不是特别简约的设计，而且大量的物理按键也得到了保留，但全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、旋钮式换挡杆等等设计也在努力营造出更强的科技感，另外值得一提的是，这款车能够标配L2级别的辅助驾驶，同时车联网、智能语音交互等科技配置也未曾缺席，相比起燃油版的宝马X3显然已经有了较大幅度的提升。

在性能方面，宝马iX3并没有把自身定义为一款高性能车，全系采用的是后置单电机驱动，最大马力为286匹，零百加速6.8秒，放在如今40万级别的新能源汽车领域，这样的成绩并不算出色，但对于大多数人来讲，城市代步，日常通勤显然是够用的。而这款车性能虽然不是优势，但整车的驾驶质感却是一些造车新势力所不具备的。