如果没买到12万的雪铁龙C6,你认为是赚了还是赔了呢?
笔者认为,你是赚大了,为啥这么说呢?

雪铁龙C6
车降价的主要原因是什么,很简单,就是车卖不动了。那为什么是雪铁龙最先打骨折降价呢?其实很多合资车都卖不动了,即使一直站在神坛的日系车也是真的不行了,重要的是今年7月1号国六B要来了,这些国六A的车再不卖真就砸手里了,但没人愿意最先当这个小丑,最惨的雪铁龙只能掀桌子了。一如国五到国六时,宝马、凯迪拉克等也是大降价。

雪铁龙C6
那么从这款车本身来说,12万的雪铁龙大概率是库存车,而且从其以往的销量来看,太过于惨淡,2月份销量只有103辆;从产品力来说,C6的性价比也没那么高,这一点雪佛兰最有发言权,雪铁龙降价,最难过的应该就是雪佛兰,毕竟迈锐宝一直优惠五六万呢,2.0T+9AT比不上C6的1.8T+8AT吗?这就成熟稳重了?
何况还有屌丝三宝的第十代索纳塔(图片|配置|询价)和K5凯酷,虽然这俩也惨到家了,2月份分别只卖了236和180辆,比C6也强不到哪里去。
显而易见,现在汽车已经到了强买方市场,燃油车打折,新能源车不可能不跟着降价,咱们不妨再等等看,说不定还能再多赚点。
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