飞凡F7力压蔚来ET7？生椰拿铁车色个性十足，空间也宽敞舒适

都知道现在汽车市场竞争激烈，尤其是新能源这一领域。但整体对比下来，纯电轿车的内卷程度当属前列，前有蔚来ET7，后有飞凡F7(图片|配置|询价)，实力派车型一辆接一辆，很难不被准车主们拿来作比较。值得一提的是，飞凡F7发布仅24小时，预定量就达到了11529台，受到了市场的高度认可。

至于飞凡F7和蔚来ET7的这场神仙打架结果如何，小编今天就带着大家先从飞凡F7的实力开始分析起。

造型时尚前卫，细节处理用心

外观，可以说是吸引准车主们目光的第一要素，飞凡F7明显精准掌握了这一点。新车延续了红点大奖概念车的设计精髓，采用Momentum Line势能设计理念，“以线带面”让整个车身看起来更加饱满有型。前脸的封闭式进气格栅搭配两侧修长的羽光日行灯，视觉效果上更加宽大，还有了一丝霸气强势的气息。车身侧面除了运用流畅的线条使得整车看起来更加修长，还配备了无框电吸车门，年轻人想要的个性和仪式感通通满足到位。

而且飞凡也为F7推出了专属特调的“生椰拿铁”车身色，并搭配了与车身同色的专属轮毂，整车辨识度明显提高。

座舱舒适、配置丰富，出行体验感升阶

为了能给准车主们提供更高阶得出行体验，飞凡F7还将车内乘坐舒适度进一步提高，并增加了丰富的智能科技配置。飞凡F7在自身车长5米、轴距3米的优越车身数据和行业首创的躺式电芯结构的基础上，最大化的利用了车内空间，结合符合人体工程学设计而来的“巴赫椅”，以87分的综合得分获得了中汽研“舒适之星”测试历史高分，车内人员长途出行也不会产生太明显的身体酸痛感。

至于RISING MAX 3+1科技娱乐舱，则给车内人员提供了更多出行乐趣。43英寸的全场景智慧屏霸和8英寸的后排互动娱乐屏，将前后排空间隔开，实现行业首创的双向双区独立影院体验，而且屏幕之间支持共享，主副驾、前后排可一键实现乐趣分享。飞凡F7整车还标配了16个扬声器，配合着瑞典Dirac声学算法和场景式3D矢量音效技术，通过主驾头枕音响，实现“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”等功能。

动力充沛，驾驶快感强且稳定

动力方面，飞凡F7也有着出色表现，最大功率为400kW、峰值扭矩达到了700Nm，动力输出数据要比其他同级别车型更强悍，实现零百公里加速只需要3.7s。在50:50的整车动态前后轴荷比、490mm的超低质心、前双叉臂后五连杆悬架等底盘配置的加持下，哪怕是急转弯，车内人员也不会感觉到“飘”。

飞凡F7的亮点确实颇多，实力够强悍，即便是对上蔚来ET7也完全没在怕，甚至两者相较，F7的胜算更大。2月17日，飞凡F7首台批产试制车已经在上汽集团临港智能工厂正式下了线，进入上市交付前最后的产品验证阶段，预计过两天就能上市开启交付，未来市场表现，用不了多长时间就能真正见分晓了。