什么叫“物超所值”,简而言之就是花更少的钱买到更高的配置。
现在的汽车市场十分“内卷”,很多车型都具备“物超所值”的优势,比亚迪汉EV(图片|配置|询价)创世版就是其中之一了。要知道,这款车的定位是一款中大型轿车,但是价格方面却更加亲民,和BBA三款热门的中型车相比较,在智能化和驾驶辅助功能方面也有话语权,可以说它的出现,在一定程度上改变了现有的中型车、中大型车的市场格局。
为了提高竞争力,2023款比亚迪汉EV创世版来了,这款车作为现款车型的年度改款车型,外观内饰的变化并不大,针对配置进行了一定的调整,整车的性价比更高了。
外观方面,新车增加了一款冰川蓝配色,气质层面更加年轻化。新车依旧采用比亚迪家族化的设计,下压式引擎盖尺寸宽大,两侧还配备隆起的筋线,光影下的效果是比较动感的。中间的金属材质面板上配备古文字汉的字样,彰显出这款车的身份感,两侧“龙须”样式的饰条连接LED大灯,一体化的既视感比较强。当然,大灯虽然造型狭长,但是点亮后的视觉冲击力很强。前包围的进气口很宽大,运动气息较为浓厚。

车身侧面的姿态是比较灵动的,车头占比较高,外加溜背设计,让这款车拥有了轿跑的既视感。腰线采用平直的设计,在后门处带有分隔式的效果,立体感比较强。车窗的边缘则配备镀铬饰条,细节处理是比较精致的,后视镜下方则配备狭长的铭牌,档次感得到体现。多幅式轮毂的造型依旧比较动感,采用低风阻的样式,内部还配备布雷博卡钳。此外,隐藏式门把手同样没有缺席。

尾部造型设计的很有层次感,配备贯穿式尾灯,内部采用“中国结”样式,点亮后时尚前卫。中置的字母标识辨识度很高,后包围的造型比较有立体感,细节部分还装饰了银色饰条勾勒。


内饰部分,中控台依旧采用对称式设计,搭载自适应可旋转液晶屏,副驾驶前方的饰板采用高亮黑色烤漆材质,档次感是比较强的。空调出风口设计的也比较有个性,边缘采用金属拉丝饰条勾勒。双幅式方向盘造型宽大,黑灰双色搭配颜值高、触感舒适。小巧的挡把造型圆润,抓握感也不错。

在配置层面,新车或将全新标配DiLink 4.0(5G)车机系统、氛围灯、iPhone NFC车钥匙、热泵空调,全系两驱车型升级FSD可变阻尼悬架。根据车型不同,还提供丹拿音响、方向盘加热、DiSus-C智能电控主动悬架等,大大提升新车性价比。

动力方面,新车依旧有两驱和四驱车型可选——电机总功率为180千瓦和308千瓦,峰值总扭矩350牛·米和700牛·米。续航里程分别为506km、605km、610km(四驱)、715km。
总结:2023款汉EV创世版虽然在外观内饰方面的变化不大,但是针对配置进行升级,在智能化和实用性配置上的表现更具诚意,对标迈腾、帕萨特这些车型竞争优势更大,甚至可以和A4L、3系和C级较量一番。而且参考市场的环境,或许起售价也会下调来竞争市场,性价比就更高了。
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