一、选车心路历程
原来家中有一辆2011年的福特蒙迪欧致胜,当时结婚的时候买的,当时也没特地去对比稀里糊涂的就买了,但是十几年了也没有把自己扔在路上,车子也没有大毛病。但是十几年了车子也出现了老态,天花板脱胶,助力泵渗油,各个部件的老化,还有就是这个油耗差不多在11-13L左右,日益剧增的油价,伤不起。看着别人也换了新车,也就萌生了换车的想法。跟老婆商量她也没多大的换车欲望,毕竟没有驾照对车子无欲无求,只是说了句要换就换个SUV吧,原来的车空间有点小了,家里又有2个娃。然后就开始了我一个人看车的历程。
二、选车对比
其实在很久之前一直就逛各大网站论坛的爱好,到处看看车也对比各个价位的车子关注性能,舒适,油耗之类的,真正要到自己选车的时候反而没了方向,既然老婆说了要SUV就往这个方向看,刚开始我是看油车的,看了BBA的X3,GLC,Q5,由于同事大部分都是开宝马的,对宝马这个品牌的车怎么说呢,刚开始大家都很喜欢,没几年就开始诟病了,基本上都出现了变速箱漏油的情况,Q5烂大街的感觉,GLC去看过了,感觉自己的体格有点大本人183,体重90kg,这车跟我的体格比起来有点秀气了,由于偶尔有开老板的S,突然试驾GLC,感觉这个质感跟我的原来的车也没多大区别,可能自己不是专业的车评人,感受不出他们说的那些细腻的体感,反正也就那么一回事吧。然后看着身边的人越来越多换了新能源的车子,然后我就开始看新能源的车子了看了比亚迪(外观和内饰多少年前的内饰,有点老气pass)问界M7(好像是匆匆忙忙上市的东西,整个平台就是小康,外形土比起M5好像还退步了,安全测试时A柱还弯了pass)领克09(图片|配置|询价)(车子是好车啊,空间稍微小点,也能接受,但是车机看论坛很多人吐槽,这些bug影响到日常驾驶了)还看了极氪001就是跟领克同个产物,吉利公司真要好好整整车机了,根据自己的实际的情况,由于自己家里目前装不了充电桩(毕竟学区房,为了孩子忍忍,因为还有套可以装电桩的房子,为了车子换房子还要装修这个成本更大),最后对比最后在蔚来和理想之间选择,毕竟我家马路对面就是蔚来的换电站。当时也是很心动蔚来的,可以免费换电,听说服务不错,毕竟人懒有人上门服务还是心动的,后来想想自己出行的不确定性,偶尔会晚上接到通知去哪里开会,出门就是100KM以上。总不能一出门就换电或者充电吧。然后就有点偏向理想这种增程模式,但是新能源车在网上褒贬不一,理想无非就是割韭菜的言论比较多,还有就是技术落后,百公里油耗10个的新能源车,但是这些负面不是影响我购车的主要因素,保值率低对我不是经常换车的人来说无所谓,车子本身就是消费品,购车预算也不是自己好几年的存款,所以也无所谓。百公里油耗这个事情对比我的老车,这么大的车已经算省的了,偶尔用用电比原来的已经算提升了。唯一担忧的事,车子的故障率问题,也看了很久论坛,车友出现的问题也是自己还能接受范围吧!慢慢的对理想有点心动了,毕竟这个价位能打的对手太少了,对比了max和pro版,辅助驾驶对我无所谓,我对车子有个车道保持和定数巡航功能就够用了。后排屏幕我是不喜欢的,平时家里小孩看电子产品我就比较反对。Pro版还能省下不少钱,毕竟钱也是自己辛苦赚的,能省一笔也是好事。
三、订车过程
2022年底我就打算过了年带老婆孩子去试驾下车子,然后就碰见特斯拉大降价,这个时候我就开始犹豫了,一直在考虑现在订车合适不合适,很多人都在猜测电车大降价。我就打算等等吧,毕竟会不会当韭菜比较难抉择,本来想等L7发布会结束后再做打算。然而计划赶不上变化,发布会前夕,正好一家人去商场吃饭,路过理想门店,来都来了就带老婆孩子看看车,也参考下他们意见。怎么说呢理想的产品真的是精准满足家庭用户的需求,2个娃看了车子就下不来了,说这个车子是他们梦寐以求的,有三排,前面还有大屏幕,在里面还能站起来。销售人员也热心的介绍,跟我说现在还可以马上试驾,我老婆来都来了就试驾下吧,试驾了一圈。由于第一次开电车比较紧张,但是一上手驾驶的感觉跟油车没多大区别,但是加速非常丝滑,刹车也没有特别突兀也很跟脚。隔音非常好,安静。起伏路段感觉也非常好,有那么豪车的质感了。儿子和女儿在车子也很兴奋,一直在问是不是要买这辆车。试驾结束,就问了一嘴现在购车有什么优惠,销售人员直接说现在订车有1W块购车补贴过几天就没有,再加10000积分,送全车脚垫,床垫。我老婆看了一眼直接说要么就买了,省的我每天没日没夜看论坛,反正都要买,我也心一狠,反正有1W补贴,有降价也就这点钱了,就当个韭菜吧。直接就当场下定了,由于为了补贴,需要异地提车,颜色没得选,本来我想灰色外观,咖啡色内饰,银色轮毂。但是为了补贴只能提灰色外观,橙色内饰,黑色轮毂,现场看来旁边L9的橙色内饰展车看上去还行,就无所谓了。但是我又不想异地提车,销售请示了领导,免费帮我板车运回来远程提车了。这样我也没有任何异议了。回家等车第三天交付专员开始联系我了,买了保险之类的交代了一些资料。第四天就直接车子从金华运过来了,板车交付,交付专员本来还想远程跟你讲解汽车功能,算了也不听了,自己慢慢捉摸吧。
四、新车到手
新车到手,扣厂就是扣厂电也只有18%了,没办法先去加油400块,本来想着充电去的,但是现在很多快充站都是无人值守,没有车牌进都进不去。当天晚上就直接上交警12123APP自选号码,第二天直接车管所上牌,直接拿着提车时候给的文件夹,上牌非常简单,车管所工作人员也很热心,半个小时搞定,直接文件袋给工作人员让他们找自己需要的资料就行。由于提前从TB定了膜小二的车膜,凑巧当天膜就到寄到,贴膜的店里也有空,出了车管所直奔贴膜店,至于为什么选择膜小二,毕竟国产销量第一。口碑看上去不错,不纠结进口还是国产了,几十万的车子都敢选国产的了,还在乎这种膜是不是国产的,正好也有活动送全车车窗膜,反正要停贴膜店里几天就一口气搞掉了,这里就要温馨提示了,最好贴膜前把车子充好电,或者跟店里说贴膜时用擦车模式或者下电模式,本来就18%电了,停店里第二天下午APP就显示电量只有3%了,第三天才能提车,没办法打电话给贴膜店教他们用燃油模式原地发电了2个小时,补充到10%。不充这一下,我怕提车的时候就趴窝了。贴好膜的当天,正好车牌也寄到了。直接把车牌带到店里给安装上,跑去充电。提车一个礼拜,车子在手里开也没几天。
五、新车体验
1、续航充电:根据自己的使用情况,一周充2次刚好满足我的使用需求,趁中午午休时间跑去充电,正好也是一天之中电费最便宜的时候差不多在6-7毛一度电,充电还停车免费,万一电量不够的烧烧油,一直纯电跑也不行,也要偶尔让增程器动动。目前这个天气平均气温10°左右,驱动电耗在19-20左右,我每次冲到95%左右,到增程器启动,电量在18%左右,这个期间跑路130公里左右,也算是符合车子标定的里程。
2、驾驶感受:我平时驾驶动力会选择舒适模式,这个模式我觉得最舒服,不是太激进,加速也平缓,乘客也不会晕车。很多人说这个车有电一条龙没电一条虫,我开过来的感受不至于,你不要刻意开强制纯电,就一般的充电模式开开就没什么问题,现在的城市拥堵情况,根本用不到你百公里5秒多的加速,只要你专心开车,红绿灯主要敢踩绝对你是第一个出去的,而且那种丝滑的加速感一点顿挫没有。没有让人晕眩的感觉还是感觉不错的。但是现实的情况每天上下班的路上只能30-60的速度跟车。底盘我会选择标准,舒适模式情况下,路感基本没有,然后过起伏路段有点开船的感觉,过去后还会晃晃悠悠。有些人喜欢这种感觉,我是不喜欢。运动模式是把路感最大化,因为本身车子就安静,路感太明显了舒适度下降,所以我就跳到标准。动力转向选择了舒适,毕竟城市太拥堵,舒适的话开车也会轻松点。说实话这个车子的行驶质感没有网传的那么不堪,说什么只有沙发彩电大冰箱。行驶质感是超越这个价位的,但是也没有李老板说的500万之内这么夸张。对的起这个价格。开车也没有那么庞然大物的感觉,该变道也灵活,该加速也不会让你失望。就是停车的时候才能感觉到这个车子确实有点大,得多打几次方向盘,只能说没有最好的车,只有最适合自己的车。
3、车机功能:大屏观感确实让人震撼,从以前的诺基亚时代一下子穿到了现代。UI设计也不像其他品牌设计的那么绚丽,简约让人看着舒服,能想到的功能都有。也是凑巧刚提车没多久就OTA了,升级到最新版本。增加了pro版本NOA功能,在城市高架路上测试了一下,有高精地图上就能使用,高架路上试不出来和平时的LKA的区别,有机会上高速上试一下。也增加了任务大师功能,这个功能就可以打造完全属于自己车,唯一对这个功能槽点就是这个功能需要脑洞大开,需要费脑费时,感觉这个功能应该开通手机APP设置然后推送到车机里,不然哪有这么多时间坐车子一遍遍测试啊,还有就是缺少或于指令,任务大师现在的功能是满足同等的几个条件执行哪几个命令,最好增加一个同时满足其中一个条件,然后执行命令,比如说我设置了只要窗户打开,就关掉空调,我要设置4个任务,4个窗户打开关掉空调的命令,最好可以整合成,其中某一个窗户打开就关掉空调。还有就是每个月20G流量根本不够用,提车10天就用完了,每次充电看会电视,这么大的屏幕总不能让我看标清电视吧,听音乐不能听低音质吧,然后就流量没了。车子音箱毕竟不是专业的听不出多好或者多坏,和品牌比起来还是有点差距的,只能音量开大自嗨。但是有个问题,人坐在车里,NVH不错隔绝性也好,但是车里放音乐,人到外面后关上门,站在外面听里面的还是很清楚的,导致我不敢连蓝牙电话打电话,在外面听的清清楚楚。可能导致这个问题原因音箱跟车身太接近,声音导致车身的共振发出来的声音,有点骨传导原理差不多。
4、内饰空间:这辆车空间本身就是为家庭打造的,空间够大毕竟车身尺寸这么大了,坐满6个人刚刚好,新车刚手一个礼拜还是有新车皮质的味道,我买了一箱的竹炭扔到车上了,第二个礼拜基本上闻不到异味了,一开始以为自己天天坐车里嗅觉疲劳了,问了好几个人都说没什么味道,这个挺赞。
六、总结
这辆车在网上争议挺大,流量也大。不免产生很多车吹和车黑,汽车嘛不能说百分百没有问题,即使百年造车企业车子也或多或少也有问题,当年途锐还上315晚会呢,其实偶尔看看车黑的评论也还可以,多多了解这辆车可能出现的毛病,这些毛病万一碰见了自己能不能接受吧,都是成年人了要有自己的判断吧,车子毕竟是服务自己和家人的,属于消耗品。适合自己的才是最好。目前车子到手一个月,还没碰见网友说的异响问题,U盘故障之类问题,车机也是正常情况,没出现死机情况,可能我开车比较专心吧,上车只听下歌,用用导航(导航可以用微信和高德APP同步车机,点个赞),车机也用的少的原因,也希望这些小毛病没有吧。也希望厂家用心做产品,做好服务,不要让支持他的车友失望。

板车远程交付,慢慢的期待

氛围灯差点意思,缺点豪华感

没办法天天堵车,再牛的性能也没地方发挥,不过LKA还是剩了不少力气

4.3的任务大师初体验,希望能出个手机版本然后推送车机,毕竟脑洞时刻,还是躺家里比较容易动脑

米其林轮胎,运气不错

充电还是这样躺着最惬意
充电时,拍个全身照吧

首月能耗,油耗还有点不准,没怎么用油,贴车衣时还原地发电了几个小时
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