AITO 问界M5EV有哨兵模式吗？

1 AITO 问界M5(图片|配置|询价)EV在小憩模式下如何关闭车内所有光源？
AITO 问界M5EV小憩模式会自动关闭车内仪表屏和氛围灯，调暗中控屏亮度，您可以在开启小憩模式前手动关闭车内阅读灯。

2 AITO 问界M5EV小憩模式自定义设置的最大时长为多久？
AITO 问界M5EV的小憩模式可以在60分钟内以每5分钟一个梯度设置自定义时长，最高可以设置为“不限制”。具体的设置方式以中控大屏显示为准。

3 建议AITO 问界M5EV在小憩模式时可以自动关闭车灯。
AITO已收到您的建议，我们会将您的建议反馈给产品团队研讨，感谢您的积极谏言，AITO 品牌会因您的反馈而更好。

4 AITO 问界M5EV款是否具备哨兵模式？
AITO 问界M5EV汽车目前暂无哨兵模式，拟通过后期的OTA升级实现。

5 AITO 问界M5EV为什么在小憩模式下屏幕不会关闭？而且结束小憩模式后，空调不会自动关闭？
AITO 问界M5EV的小憩模式有固定时间限制，结束后空调关闭会影响休息人员体验。若您休息好了，采用手动模式关闭空调。

6 AITO 问界M5EV XXXX版本处于静态时，轻踩制动踏板并快速切换D-N-R档，用户会感受到整车有明显的冲击（顿挫）感。
AITO 问界M5EV为了实现在带制动场景下具有蠕行功能，同时也为了防止车辆在道路上出现溜坡的情况，如果车辆在挂D档或R档时，刹车踏板踩得不够深（即，轻踩制动踏板），车辆的控制系统会主动识别并通过驱动电机为车辆提供一定驱动扭矩。而在D-N-R档位之间切换过程中，电机所输出的扭矩会出现由正到负的切换，因而会造成车辆出现轻微晃动，也就是让您感受到有类似顿挫的感觉。这并不属于车辆的质量问题。您所关注的这个情况，我们已经向公司专业研发团队进行了反馈，后续会通过对软件的不断优化改善用户的驾乘体验。

7 AITO 问界M5EV如何关闭起步时的怠速缓行？
AITO 问界M5EV不能关闭蠕行模式。蠕行功能主要是为了方便车辆在低车速时，用户不用踩加速踏板仍具有一定行驶能力，方便倒车、低速跟车、短距离挪车等。

8 AITO 问界M5EV的陡坡缓降功能每次使用后，为什么每次启动车辆时仍是关闭状态，这是原本设计还是问题？
AITO 问界M5EV的陡坡缓降功能默认为关闭状态，且无记忆功能。需在每次启动车辆后，按您的需求选择开/闭。

9 AITO 问界M5 EV有断电逃生功能吗？
AITO 问界M5 EV设计了多种解锁策略逃生，您可以放心使用。
1、问界M5 EV发生碰撞时会下高压解锁。如果因意外情况未能高压解锁时，车内可通过连续拉动车内内把手两次解锁并打开车门。
2、您可以取下后门内饰板应急开启盖板，向右拨动白色应急拨片，后备箱即可解锁后推开。

10 AITO 问界M5 EV的超级省电功能开启后，具体会限制哪些功能的使用？是否会影响离车自动上锁？
AITO 问界M5 EV的超级省电功能开启后，通过限制车速、驾驶模式、空调、座椅加热等功能的使用，提升车辆续航能力，不会影响离车自动上锁。

11 AITO AITO 问界M5 EV上市时宣传的HUAWEI DATS（动态自适应扭矩系统）技术具体有什么作用？该技术会不会平移到目前已有的其他车型上实现？
AITO AITO 问界M5 EV搭载的HUAWEI DATS（动态自适应扭矩系统），提供毫秒级快速响应，扭矩调整更敏捷。遇到颠簸路面，扭矩自适应调节，有效减弱颠簸感及冲击感；过弯时，扭矩自适应调节和分配，提升弯道通过稳定性；动力线性化设计，使整车功率波动更小，降低整车能耗。AITO已收到您对该技术是否平移至其他车型的问题，我们会反馈给产品团队研讨，感谢您的积极谏言，AITO 品牌会因您的反馈而更好。