昂科威S的试驾之旅

       各位车友，昨天由于太晚没有和大家分享昂科威S的试驾体验，所以今天就和大家分享昂科威S试驾后的感受。

我把昂科威S1.5T和2.0T全都试驾了一遍，感觉2个配置的差异还是有点的。主要是在智能驾驶辅助系统和功能上面。

        昂科威S2.0T和昂科威S1.5T的外观几乎没什么变化，但轮毂却完全不一样，这种纯黑色的轮毂更能体现出这个款车的运动越野性能，明显比1.5T轮毂好看。

昂科威2.0T前脸

昂科威S侧身及车尾

       从外观可以说诠释了昂科威S运动、越野的定位。整个车身还是非常稳定的，但和昂科旗对比还是有所差异的。毕竟昂科旗主打的舒适空间，适合人多的家庭去购买。昂科威S这款车开在大街上还是很有感觉的。加速性能真的是不错，感觉要吊打很多2.0T的SUV。在这块来看属实有点小心动。

流媒体后视镜

       这个2.0T配置的流媒体后视镜，感觉不管刮风下雨都不会影响司机对后面车流的观察。还有就是昂科威S的静音效果也是直接拉满。觉得音乐再大点就听不到后面汽车的喇叭声了，和昂科旗的隔音效果感觉差不多，这个静音效果感觉别克车做的还是不错的。各位车友有想法可以去试试我说的真假。

试乘沿途风景

试乘沿途风景

       试驾是先试乘感受，自己在进行试驾。顺路也拍了周围的风景，行驶过程中拍照还是非常稳定的。再这样一条环境优美，车流量又小的道路上。它的加速性能和安全辅助能得到很好的体验。

       下面就是我来试驾感受这款车的魅力了，当然试驾员也是在副驾位一直关注行车安全。

       整个试乘试驾结束大概25——30分钟左右，因为自己试驾所以就没有拍照了。和各位车友大概讲一下

这款车在加速上是要比昂科旗快很多的，感觉追求的就是速度。相比于昂科旗则追求的是平稳舒适，更适合一大家子去外出游玩。

屏幕效果

       这个屏幕实际的应用，感觉比昂科旗操作起来还是更舒服点。旁边就是试驾员带我试乘的过程。

试驾结束回4S店随拍

      大概试驾了2.3圈后就换试驾员开回4S店。

      总结一下，这款车给我的感觉主要就是加速性能，安全稳定。上下班、出去游玩都是完全能满足的。相对比昂科旗来说，两款车型一个就是纯家庭用车，一个就是出去玩，代步都可以满足的小SUV。现在就比较犯困难了，家人一块出去玩的机会不多，主要还是自己用车。各位车友提点意见，现在不会选择了。