全新一代奔驰GLC亮相，换装S级同款大屏，外观再升级，颜值提升

在BBA中型SUV的阵营中，奔驰GLC(图片|配置|询价)是最有豪华气场和优雅范儿的选手，因此深受国内消费者的追捧，在征战多年后，新款奔驰GLC终于以全新面貌向我们走来。新车最大的变化集中在内饰部分，同时外观方面也会显得更为气派，据网上曝光消息来看，新车将提供260L和300L两种型号，同时提供动感和豪华两个版本，预计新车将于3月上市，就让我们先来看看新车的变化吧。

奔驰GLC

最低售价：24.45万起最高降价：18.33万

图片参数配置询底价

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首先我们从外观来看看新款GLC在设计上的革新，车身轮廓方面并不会有太大的变化，更多的升级来源于细节的设计和套件的样式，以豪华版车型为例，圆润的梯形大嘴中网内部配有星辉点阵式的亮片结构，中央则通过镂空平直镀铬条将三叉星大标固定在格栅中央，倒楔形的灯组内眼角贴合中网凸出的型面特征，前包围的样式相比老款车型更为动感，两侧还加入了短横条的导流槽设计，细节处还加入了更多熏黑元素。

4826mm的车身长度让新款奔驰GLC相比老款车型更为修长，前后分段式的折角腰线设计集中对前后轮拱上方区域进行了勾勒，更为锋利的线条组合为优雅的车身增加了更多运动气息，车门下方也配有一根平直的裙线搭配，较为明显的轮拱轮廓和侧边踏板依然搭配。车窗线依然采用镀铬饰条封边，临近尾部区域还带有一定的上扬，车顶带有行李架，方便了长途出行的行李装载。

车尾的造型保持了SUV的敦实风格，但新款车型加入了更多型面的折痕和平直线条元素，让尾部相对于现款更有层次感，新样式的三角形尾灯略带有熏黑的处理，灯腔内部的灯组也经过重新设计，点亮后更为璀璨的效果增加了整体的豪华气质，下包围两侧配有拐角的饰边，车底黑色的护板拥有更为起伏的边缘设计，镀铬饰材勾勒的扩散器样式和双出排气也兼顾了应有的豪华度。

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内饰的是全新GLC最大的改变，新车换装了新C级的同款斜面屏+液晶仪表组合，T型贯穿式中控台拥有更为平滑的斜面造型，同时竖条纹状的新饰板覆盖了大面积区域，其余部分则采用皮革面料包覆，并配上了更加彰显运动气息的红色缝线，出风口形似椭圆造型，内部加入了层叠叶片设计，中间的镀铬拨杆在调节时依然有较为复古的仪式感。

更大尺寸的竖屏中控内置有全系的MBUX系统，整体的操作感受与全系C级保持一致，功能的完善和丰富度的提升是新车的亮点，同时不同的UI主题在显示细腻度和炫酷程度上足以匹敌当前新势力品牌的表现，车内所有的调节功能和状态都可在这块屏中进行显示和操作，值得一提的是，全系奔驰GLC还单独配备了越野界面，进入主题后仪表与中控屏均可变为将行驶信息更直观地展示，包括倾斜度、坡度、地形海拔和坐标等均能显示。

全新奔驰GLC在座椅配置上偷偷进行了缩水，从配置菜单来看，前排座椅的加热和后侧部气囊均变为了选装，但这些功能在现款车型中均为标配，新车还新加入了七座版本，第二排座椅不仅支持比例放倒，还拥有较为宽泛的前后滑动距离，官方宣称第三排座椅进行了专属后梁抬高，能有效改善第三排的宽敞乘坐体验，186cm的乘客在第二排调至最前方时可在第三排获得1指的膝部余量，头顶则刚好顶着车顶，如果要长时间乘坐，身材偏小的乘客更为适合。

在第三排使用的情况下，后备厢的储物能力就略显局促了，但可放下几个行李背包还是较为轻松，由于并没有配备备胎，因此地台下方依然配有隐藏式储物格，内部通过不同的划分分为了多个储物格，可放置一些用户的隐私物品，车内的中央扶手箱与手套箱内部拥有较为宽裕的容积，门板处也提供了足够的物品放置空间。

动力部分，全新奔驰GLC依然搭载了2.0T+48V的动力组合，260L与300L车型分别有着150kW/190kW的功率设定，传动系统依然为9AT，全系车型均匹配4MATIC四驱系统，提供了越野悬架系统和越野模式，看得出这代车型更加强调了越野性能的表现，另外根据官方的说法，未来还将推出插电式混动系统的GLC 400e车型，为消费者提供更多车型选择。