BMW i4 M50 现在配备 EV 专用倍耐力 P 零电轮胎

倍耐力表示，电动汽车的新型高性能轮胎能充分发挥了 ＢＭＷ　i4 M50 的优势。

宝马i4

最低售价：32.20万起最高降价：11.79万

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　　轮胎制造商倍耐力刚刚宣布，BMW i4 M50 出厂时将配备倍耐力 P Zero Elect 超高性能 (UHP) EV 专用轮胎。不过，这些轮胎与您可以买到的现成轮胎不同，因为它们实际上是专门为这款速度极快的电动 BMW 开发的版本。

　　据倍耐力称，这些轮胎在几个方面不同于为内燃机车辆设计的轮胎。

　　首先，它们经过加固，能够承受较重的车辆，即使在激烈驾驶时仍能保持其形状，而且它们还采用特殊的橡胶混合物，在转弯性能和相对较低的滚动阻力之间取得平衡。

　　您可以通过侧壁上显示的星形符号来区分这款轮胎的 BMW 专用版本和您可以下架的版本。这就是BMW专用轮胎通常的标记方式，但这一款恰好也有 Elect 标志，表示它是 EV 轮胎。

　　去年，当我驾驶 BMW i4 M50 在一条曲折的道路上行驶时，由于配备了米其林 Pilot Sport 5 轮胎，这辆车的抓地力给我留下了深刻的印象。然而，这些轮胎并没有真正通过转向传递很多感觉，所以希望这些新的倍耐力轮胎能带回一些触感，让宝马在山路上行驶时更加愉快。

　　倍耐力还为Polestar 2(图片|配置|询价) BST Edition 270提供这种型号的轮胎（虽然不是 BMW 专用轮胎），这是中瑞电动轿车中最具侵略性的版本。常规 Polestar 2和 BST的操控特性有很大差异，部分原因在于使用了这些侵蚀性复合轮胎。