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    比亚迪dmi,高速怎么开,比较省油

    发布于2023.1.25 12:16万次播放
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    • 我也实际测试过,智能保电25%+普通模式,一上高速直接手动hev混动开,发动机保持直驱,能够维持电量不变,定速巡航115公里5.9个油!
      2023-01-25回复57条回复举报37人 点赞
    • 上高速就得sport模式+智能保电70%,绝对省油,电池还能充到90%以上。已经亲自试过了,上高速就要舍得给高功率,不然小马拉大车更费油。
      2023-01-27回复5条回复举报18人 点赞
    • 我的纯油车都6.5,你这混动混了个寂寞
      2023-04-03回复6条回复举报2人 点赞
    • 智能保电70%,时速100-120,能一边回能,油耗也不高,没人这样设置?
      2023-02-27回复2条回复举报1人 点赞
    • 春节跑高速单程300,全程600公里智能保电70 油耗5.2全程120-130 返程强制保电30油耗还低了,个人用车体验 短长途建议智能保电,路况好车少定速巡航压着限速跑可以保住电。 长途建议电量还剩多少就强保,路况好建议多一点,避免发动机反复给电池充电,堵车情况下可用EV,跑起来还可以回电,不用怕动力不足,发动机轰隆隆响,一般不看仪表,跑高速听声音,急加速120是真响,一直都是油门松一点让功率降一点,智能保电,强保我观察功率大多数都是维持在35,智能保不住电的原因就是急加速电机输出大于发动机充电导致,
      2023-01-27回复6条回复举报5人 点赞
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