22年10月初提车,用车近四个月,过年期间来交提车作业和用车感受!给各位车友一些参考。
购车背景:(1)21年12月工作原因回成都常驻;(2)上下班通勤25km左右,公司班车时间不太美丽,打工人表示很痛苦;(3)父母回乡下老家的用车需要;(4)一直以来“第一辆车必须是油车”的执念。至此,电车被我彻底pass了。
选车决赛圈(小冒直接进入决赛圈):父母有一辆大众途观L,我偶尔回家的时候会开一开;我和家里对选车基本小白;最初的预算在20~25w之间,所以最开始看的也是新款大众途观,也没去约试驾,就纯瞎看。2022年初偶尔和我爸聊天,说有几个叔叔开的林肯航海家和飞行家,开着还不错,建议我看看林肯的冒险家。我这可以算是一见钟情,一发不可收拾,开始在各个软件上看小冒的测评,评价,预算直接抬到了25~30w,预算的提高,bba的门槛勉强够到了,但是心里对bba也没有很强的执念,其实在试驾小冒的那一刻,bba和途观被我直接pass了。
8月底9月初,由于疫情原因取消了成都车展,只能9月底和朋友约好去了离家最远的一家4s店(也是查了下这家4s刚开两年,心想可能有优惠)试驾小冒。可能是前期做了很久的心理暗示,其实去4s店的当天,看到小冒的时候就已经决定了。不过流程还是走了一下。
试驾:到现在就几个点还记得,空间的静谧性非常好,对于一个不太喜欢热闹,喜欢独处的我来说,可以说是很惊喜了;几个行车模式带来的动力感受区别还是很大的,和宣传的差不多;可能是以前开的是德系车,刹车都很硬,小冒的刹车有点偏软,这个要适应一下,不过后续习惯之后,这个也还好;低速加油有一点点抬头和顿挫,这个按各位车友和4s的说法,是正常表现,我觉得只要不涉及安全或者过分强迫症,这个我是接受的。总的试驾感觉还是不错,后续直接和销售开始谈价格了。
砍价:说是砍价,其实我看每个月不同地区的价格都是浮动的,看厂商和4s的优惠力度吧。(对价格比较敏感的车友,可以看看买车时机啥的,对我来说价格只要不是很离谱,我心里其实都还是接受的。)
22年车购税减半政策还有,二雅-白外-金内饰,最后总包好像是28w左右(4s给的总包是27.5,这个是全款,要是用林肯的无息贷款,总包会低一点,大概是27左右。我自己多交了一些,是因为保险)送了脚垫,后备箱垫,全车窗膜(不含天窗),四年5次保养(含首保),另外4s一个保险和保养的打包活动,连续三年在4s点续保,每年送两次保养,还有喷漆抵用券啥的,100块(后续续保了还给返现抵保险费)。28之外,还有一个延长质保的合同,看各位车主自己选择了,原来是3年100000km质保,延长之后是5年140000km,质保范围扩大了,大概是8k左右。
当天还跑了另外一家老店,不过价格高一点,送的东西也不多,优惠活动多了一个高新区的2k补贴,27.5这个总包在成都9月算是见底了,所以就直接在第一家4s订车了。十一之后上牌提车。
从试驾,谈价格,订车,交钱(在此还是要感谢下老爸老妈赞助了三分之二),差不多在3~4天搞定了,我的提车可能没太大的参考性,但是还是想说,这个价格,小冒的性价比还是最高的。各位车友还是根据自己的偏好去选择适合的爱车。小冒毕竟是我一眼相中的第一辆车,情人眼里出西施,我眼里哈,其他车友的一些吐槽是事实,但是还是瑕不掩瑜,我还是很满意的。
用车感受:
用油:喝92的小冒,我还是感觉很划算的,在市区开,基本是10个油左右,一个月算上加油和停车费,1.2k差不多拿下,市区四个月左右开了差不多3000公里左右。
行车:刚开始上路的时候,早高峰堵车和刹车偏软的原因,我基本开的节能模式,先适应下刹车,开了差不多一个月,适应刹车之后,开始用正常模式了,只能说这动力还是很爽的!给油动力马上到!!还有碰撞预警,虽然没有刹停过,但是给提醒对于不是老司机的我还是很有用的。另外还有风噪,应该是,我不知道是我有一段时间加班太晚没休息好,还是小冒的静谧性不好了,我老是觉得小冒的风噪和发动机声音很大,不过隔了一段时间后又没有觉得很大了,这算是一个不大不小的吐槽吧。
长途乡道:过年开车回家,440km左右,400km的高速,40km的乡道。高速表现很满意,跑到了6个油,风噪也很小,唯一的不好,我需要一个腰枕和头枕链接!!!乡道的动力模式也很给力,基本都是爬陡坡和多弯路,动力随给随到。唯一不好的点,小冒的前后和左右轮毂不好确定位置,错车贼困难,,时刻担心开到渠道里,当然了也有可能是我的技术原因(十年驾照,一年车龄,提车四个月,已经喜提二血剐蹭)。
希望我的提车作业和用车感受能给各位车友一点参考和帮助,另外到现在我还没有全面了解过小冒的一些功能,还有一些小冒的用车技巧,也期待各位车友的分享呀!



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