行车三分险，切身教训

2021 年的最后一天，我的 C11 首次撞了😂。分享一下经过，处理过程和几点教训，给大家一个警示。

1.经过

事故之前，我但是🐑了一周，还有点小症状，中午喝了点药，下午要出去办事，就开着车出去了。

下午四点办完事返程，开车途中非常困，在跨海大桥的时候，开了 Lcc，很安全的的开过了。

下桥自己驾驶了一段，进入隧道，困得不行，结果撞到隧道人行道台子的地砖了。

瞬间惊醒，条件反射刹车控制方向盘，车很快就控制下来了。

下车初看，啥事没有啊。因为车身比较脏，贴近反复查看。发现，前脸有个小破损，左前轮毂撞损严重（应该是主要受力点），左后轮擦伤。后来发现还有两个地方被石头崩了、有点小伤。然后左前轮无法回正了。

2.处理

第一时间就是拿出三脚架放车后面，然后报险。因为是异地上险，电话转了几道。大连本地的报险员过来察看。因为损坏了地砖，也报了交警。

发现车已经不能动了，让报险员同步叫了拖车。

后面就比较简单了，联系售后、拖车过去定损，我自己去交警大队出具简直事故认定书。剩下就是三个方面费用，修车钱，赔付地砖钱，拖车费。垫付也没关系，回头都可以报销。

⚠️特别提醒：

所有的付费，一定要问过报险员之后再付，不然保险不认，那就要扯皮了。本来车撞了就不爽，再扯皮着实犯不着。

在赔付地砖的时候，有个人过来说是工程负责的，要收 800 一个地砖（一共撞毁了四块😅），这个收费很不合理，我就一直没有搭理他，安心等报险员过来。

反正，保险不认这个价，我就坚决不给。

后来我跟着交警去交警大队了，这个赔付就让他们双方去谈了。

3.教训

把自己的教训拿出来说，个人情感上还是不舒服的，毕竟要再回朔一遍。

几点注意吧：

⚠️坚决不能疲劳驾驶，发现自己已经不是打打哈切阶段，开始闭眼了，一定要停车休息一下，或者下车走走，买杯咖啡喝，提神效果很好。

⚠️撞车之后，要冷静。只要人没事、车电池没事，其他都是小事，来年保费涨一点而已。不要引发更大的问题。

⚠️出险一般都是三个费用，上面说了，问过保险再付。留好拖车的发票等票据。

⚠️交警大队出具简易事故认定书，需要强险单，车内还是要备好。

最后，我一直喜欢强调零跑的安全性，确实是有自己的亲身感受，钢性架构确实很抗造。这次撞击这么大，只是废了两个轮毂，底盘拉杆断了。

行车三分险，路上切不可掉以轻心！！！