年轻人的代步车之争，比亚迪海豚和本田飞度，该怎么选？

随着汽车技术、政策不断成熟，我们能发现如今可选的新能源车越来越多，而这也很容易让消费者产生纠结，特别是“同价位买燃油车还是买新能源车”这个问题，已经快成了老生常谈的话题。就比如说想要买代步车的年轻消费者，除了本田飞度这款经典的燃油车以外，现在还有着像比亚迪海豚(图片|配置|询价)这样的优质新能源车可选。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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（本田飞度）

海豚

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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（比亚迪海豚）

那么问题就来了，比亚迪海豚和本田飞度它们之中到底谁更值得入手呢？针对这个问题，小编今天就来说个一二三。首先价格层面，本田飞度的指导价为8.18-10.88万，而比亚迪海豚的指导价为10.28-13-08万，可以看到本田飞度的门槛要更低一些，但考虑到现在到明年都有的免购置税政策，其实两款车的落地价也比较接近。

（本田飞度）

（比亚迪海豚）

实际产品力部分，本田飞度是采用了家族式语言的设计，辨识度很高，并且有着不错的年轻时尚气息，只不过低配车型的外观配置比较简陋，视觉效果略显廉价；而比亚迪海豚则是采用了最新的海洋美学设计语言，整车是使用了大量的几何线条和拼色设计，从而充斥着时尚、科技的视觉效果。所以就外观而言，个人认为比亚迪海豚更优。

（本田飞度）

紧接着在内饰方面，我们可以明显看到比亚迪海豚无论是用料还是设计，均是有着远超本田飞度的表现。本田飞度给人的感觉比较廉价，除了搪塑材质就是织物座椅，8英寸中控屏也仅支持CarLife，基本没有什么科技感而言；反观比亚迪海豚，车内采用了环抱式座舱设计，并且带有一块12.8英寸悬浮式中控屏，内置有DiLink车载系统，诸如车联网、OTA升级、语音识别控制等功能它都能支持。

（比亚迪海豚）

但毕竟两车拥有一定的差价，如果你是手握10万左右的预算，那么顶配版的飞度是要比入门款的比亚迪海豚更厚道一些。因为顶配版的飞度是带有L2级智能辅助驾驶系统，而入门款的比亚迪海豚则没有这样的配置。当然比亚迪海豚也可以拥有L2级智能辅助驾驶系统，只不过价格要达到顶配13万才行。

（本田飞度）

（比亚迪海豚）

尺寸空间方面，虽说本田飞度和比亚迪海豚同为小型车的定位，但本田飞度的轴距仅为2530mm，而比亚迪海豚的轴距可是长达2700mm。所以在实际情况中，比亚迪海豚的空间表现也是要明显优于本田飞度的，特别是后排空间和后备厢空间差距挺明显。简单来说，比亚迪海豚更加能装。

（本田飞度）

（比亚迪海豚）

动力方面是两车差异化最大的一部分，飞度依然是1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，能够拥有最大功率96kW、最大扭矩155N·m的动力输出，百公里综合油耗为5.3L；而比亚迪海豚按照车型不同则是提供70kW、130kW两种电机的配置可选，并且分别提供301km、401km、405km三种纯电续航。电池组则是采用了磷酸铁锂电池，并且支持快充充电，快充时间仅需0.5小时。如果只是城市通勤使用，那么比亚迪海豚的动力配置就比较具有优势，但如果需要跑长途出远门，那么还是本田飞度更为省心、方便。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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（本田飞度）

海豚

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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（比亚迪海豚）

总结：

通过对比，我们不难发现，比亚迪海豚和本田飞度，一个是传统的燃油车，一个是兴起的新能源车，在产品力方面它们可以说是各有优势。其中本田飞度价格更便宜，但它的性能、空间很够用，并且没有续航、补能方面的担忧。而比亚迪海豚价格要更贵，但在空间、配置、性能方面的表现明显要更好，只不过它有着冬天续航衰减、补能等方面的不足。所以如果你只是想买一台日常通勤代步使用的交通工具，那么小编认为比亚迪海豚更值得入手，因为除了长途补能略有不便，尤其是节假日出行，它基本上没有什么大的短板。如果你是考虑保值率，同时本身预算也不太充足，再加之要时不时跑长途，那么本田飞度显然更值得入手的选择。