ID3小钢炮深度试驾体验报告

家里要添置一台给媳妇开的小型suv，说实话选择ID3之前对比了很多款其他品牌的电动车，最终还是喜欢大众，因为家里已经有了一台ID6，所以对ID系列还是非常有信心的。今天来讲讲ID3的整体体验。

大众ID.3

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先说说外观方面，ID3可以说是这个级别里，颜值算是非常能打的了，圆滚滚的外观，拼色的设计，还有后面价值200欧的小点点，真的可以说是长在了自己的审美上。而且对比小巧的车身，18寸的轮毂显得也是比较大气的了。当然如果选择20寸的视觉效果会更好，不过舒适性上会打掉一些折扣。再说说前脸，前机盖特别窄，所以开起来会特别方便，特别适合女同学开。从背后看过去，黑色拼白色的尾部，加上尾灯一亮，也非常的漂亮。

再来讲讲内饰的情况，对比ID6说起来算是有些简陋，不过也绝对够用。车机屏幕稍微小一点，不过对比车大小来说比例也还是正好。扶手箱这里稍微吐槽一下，确实是少了一些高级感，两个前排座椅的扶手看起来确实是让人有些出戏。不过从储物空间上来看的话是绝对够用了，虽然没有无线充电板，但是有一个可以插进手机的槽还是非常贴心的，另外在中控屏下方还有一个网兜，平时有些常用的纸巾之类的还是可以很方便的取用的，这个给个好评。不过这个方向盘颜色确实是一般，特别是下面这个小洞洞，还是喜欢高配版本的白色方向盘，没办法低配的选装不了。选装的天窗也是非常棒，视野开阔，车内亮度提升不少，对比没有天窗的版本高级感上多了不少，升级的钱花的值了。

说完了内饰再来聊聊空间，ID3跟ID4的轴距差不多，所以内部空间确实是很够用，对于4米2的长度来说，算是非常大的空间了。前排后排的乘坐空间都很大，而且头部空间表现很不错，对比其他一些新势力的车型来说是非常棒了。后排的宽度也还不错，整体乘坐感受是非常舒服的。再有就是后备箱，可以说是非常惊艳了，空间非常大，日常使用绝对没有任何问题，这么个小车这么大的空间表现，可以说是非常的惊艳了。

最后再整体聊聊驾驶感受，开了3天的ID3深度体验了一下，发现驾驶感受这个东西真的是不能比，对比其他国产牌子的车型来说，ID的驾驶质感绝对是上乘的表现。整体来说地盘非常完整，一点都不散，而且整个避震做得非常棒，过减速带的时候还是有一些高级感在的，对车内乘客的体验非常友好。另外就是大众引以为傲的灵巧转弯半径了，真的是非常小，不管是过弯还是掉头，都是非常得心应手，对于新手司机来说非常友好，会给驾驶人非常好的信心。另外，就是停车非常的方便，虽然没有自动泊车，但是这么小的车这么灵活的操控来说，不管是侧方还是倒库，都是非常轻松驾驭的。不过这里小吐槽一下，低配版本没有配置倒车影像，这一点23款已经有了升级，还是不错的，22款的只能自己再额外加装了。

体验了这么几天ID3，可以说从里到外感受到了这个车的整体质感是超乎自己的预期的，可以说在这个价位的同级别车型上，几乎没有对手可言。如果你既在乎颜值，也注重驾驶品质的话，ID3绝对是首选车型。