综合扭矩762N·m，2挡DHT，售价26.3万，长城新产品能否扭转乾坤

现在市场上混动车型可以说是层出不穷，市场份额也是不断增加，特别是插电式混动车型，兼顾经济性的同时，还可以完美解决续航焦虑，当然，在如今内卷的氛围中如何脱颖而出更多的还是要看诚意的！

拿铁PHEV

最低售价：22.90万起

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今天给大家带来一款紧凑型SUV，它有着百公里加速5.2秒的成绩，纯电续航155km，它就是拿铁DHT-PHEV，以拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯为例，我们来看看它有什么亮眼的表现！

拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯定位于紧凑型SUV，车身长宽高尺寸分别为：4668×1890×1730mm，轴距为2745mm。

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先来大家最关心的动力方面，整车搭载的是插电式混合动力，采用的1.5T涡轮增压发动机，压缩比11.8，最大马力156Ps，最大功率115KW，最大扭矩235牛米，加注92号汽油。

电机采用永磁同步电动机，电动机总功率265KW，电动机总马力360Ps，电动机总扭矩532牛米。整车采用前后双电机，配合高集成2挡DHT变速箱，零百加速仅需5.2秒，足可以证明这台车的动力十分浑厚。

现在大多年轻消费者除了动力系统外，对各种安全、辅助配置也是十分看重，毕竟为了让后期用车更加的轻松、便利。主动安全配置有：车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通识别标识。被动安全有：主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测。辅助配置有：倒车影像、360度全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电磁感应悬挂、五种驾驶模式选择、制动能量回收、低速行车警示音等等功能，总之配置来说，可以说是同级别中表现比较抢眼的了。

来到车内，首先映入眼帘的是多功能方向盘，握感不错，转向轻盈，9.2英寸的全液晶仪表显示信息丰富，方便驾驶者一目了然了解车辆状况，车内配置14.6英寸的中控屏幕和9英寸的中控下屏幕，屏幕清晰，看上去十分流畅，也让整个车内的科技感拉满，抬头显示可以把信息投射在挡风玻璃上，这样驾驶中可以不用低头就可以看到重要信息，也是大大方便了后期用车安全。整体内饰采用了真皮加仿皮的材质，主驾驶座椅可以电动调节，并且前排带有通风、加热功能，主驾带记忆功能。并且主驾驶还有按摩，就算高速行驶也不会太过于疲劳。

空间方面，本人175CM，前排调整好，后排空间头部1拳多一点，腿部也有2拳半的距离，整体空间来说表现可以，毕竟紧凑型SUV，不过家用还是足够了。

驾驶感受来说真的无可挑剔，市区行驶特别安静，和纯电车一样，坐在车内感觉特别惬意，慢慢的踏下油门踏板，动力会感觉到源源不断的输出，并且加速十分线性，特别顺滑，没有出现卡顿，就算是超车也没有任何问题，并且转弯倾斜度也控制的很到位，对于路面过滤的也是恰到好处，既能清楚感知路况，也不会过于颠簸，有5种驾驶模式可以选择，面对不同路况可以随时切换，并且最有意思的是可以在手机APP远程控制车辆移动，也是非常方便，在市区很多车位空间比较紧凑，可以下来用APP控制，感觉不错！