问界M5(图片|配置|询价)自从上市之后,借助华为的威名,一跃成为了市场当中的热门车型。但是,车子能热销,一定是有其中的门道的。它的实际使用体验到底怎么样呢?我们来看一下广东车主赵先生的真实使用体验。
赵先生原来是开着一辆豪华品牌的燃油轿车的,身为90后的他一直觉得自己的车智能化不够,所以想换一辆新能源汽车。由于担心纯电车的续航问题,他在看了特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来等众多车型以后,最终还是选择了增程版的问界M5。
赵先生觉得,问界M5的车头设计比较不错,平滑下压的前机盖,搭配大尺寸的梯形中网,内部还是多幅式的镀铬饰条,看着很有视觉冲击力。车尾还可以看到贯穿式尾灯,这也是赵先生非常喜欢的。整体上,问界M5的外观设计对得起价位,并没有那种很俗套的感觉,怎么看怎么顺眼。
内饰上,赵先生选择了米黄的内饰,觉得这个内饰颜色后期更容易打理一些。中控台包裹的材质也比较高级,不仅摸起来比较柔软舒适,而且看上去也十分的细腻,还有一些特别的纹路加以点缀。15.6寸的中控屏第一感觉就是硕大,赵先生自己的笔记本电脑也才是14英寸。

空间上,问界M5跟一些些中型SUV比较,它也绝对是中等偏上。像赵先生这种1.8米的个子坐在车里面感觉也比较痛快,头部空间和腿部空间都挺充足的,不会产生压抑感。车里面还设计有相当多的储物空间,平时在车上收纳一些比较零碎的物品感觉挺方便的。后备厢还挺大,无论是大包小包还是大件行李,它都可以轻松搞定。
当然,最让赵先生,满意的就是问界M5的这套鸿蒙智能座舱系统,真的十分强大。与小艺无障碍沟通,凡事动动嘴即可,而且只要表述清楚它也都能够准确的理解驾驶员的意图,使用起来没有任何卡顿或延迟,而且能支持的功能非常多。赵先生说,自己之前也体验过很多新能源车型,但是感觉华为的这套系统是最为强大的,应该算是新能源汽车的天花板了。

同时,车上搭载的这套HUAWEI SOUND车载音响系统也值得赞一下,不输之前赵先生的那款豪华品牌的车型音响效果,赵先生本就是很喜欢欣赏音乐的人,这套音响系统让人仿佛置身于音乐厅,等人的时候在车里听音乐那是非常让人放松的一件事。

问界M5的动力也是非常不错,提速是真的快,红灯的时候起步简直可以用“嗖”的一下来形容,十字路口就从来没有输过,这也是赵先生以前开着燃油车的时候没用过的体验。车上有三种驾驶模式,分别是运动、舒适和节能模式,不赶时间的时候,赵先生一般都是开着节能模式,动力感觉和30多万的豪华燃油车差不多,也是他比较熟悉的驾驶感觉。

续航方面,最近一个月,赵先生基本都是在市区行驶,并且基本以纯电模式为主,满电能跑大约180多公里,两三天不用补电都可以。开着燃油模式的话,百公里油耗大约在7L左右,这个还是可以接受的。尤其是问界M5虽然说是增程式,但是它也是支持充电的,这点有点类似于插电式的车型,只不过不能发动机直驱罢了。
说到自己对于问界的整体使用感受,赵先生说,原先自己是被华为的名气给吸引过来才去看车,实际体验了以后觉得还可以,到手以后用的也还不错,总的来说,没有让自己失望吧,希望以后的国产车越做越好。
评论·0