传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。并且新车的变速箱与发动机的匹配也做得很好,从而确保了汽车能够有更好的行驶速度。并全系标配8挡手自一体变速箱,其中xDrive 50i车型还标配空气悬架。在悬架结构方面,宝马X7(图片|配置|询价)采用了前双叉臂+后多连杆的组合,并且全系标配了空气悬挂系统。在操控方面,新车的整体操控手感表现较为出色,方向盘虚位相对较小,且指向精准。同样都是采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立。传动系统方面,均匹配8挡手自一体变速箱。并全系标配8挡手自一体变速箱,其中xDrive 50i车型还标配空气悬架。同级独有的全时主动转向系统,配合电控后桥差速锁,为全新 X7 提供了更灵活的操控。
全新宝马X7
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