同样都叫奥迪A6，车和车之间的“差距”怎么就那么大呢？

奥迪A6L作为奥迪在国内的主销车型，不论是市场表现还是知名度都可以说是有口皆碑，但是同样作为A6家族的一员，奥迪A6 Avant可以算得上是真正的冷门车，作为一款旅行车，即使有着“奥迪A6”这块金字招牌，但面对受众狭窄的细分市场，以原装进口身份进入国内的奥迪A6 Avant的销量实在难言成功。今天让我们抛开销量不谈，仅从产品力角度分析一下，看看奥迪A6 Avant是否值得买。

外观设计

奥迪A6(进口)

最低售价：34.97万起最高降价：15.96万

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外观方面，奥迪A6 Avant的前脸造型与国产A6L几乎保持一致，家族式的多边形进气中网面积巨大，看起来很有气势，两侧的矩阵式LED大灯采用了比较犀利的造型设计，照明效果和点亮后的美观度都很不错，对得起“灯厂”的名号。

奥迪A6(进口)

最低售价：34.97万起最高降价：15.96万

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来到车身侧面，奥迪A6 Avant最有特点的旅行车造型一览无余，相比传统三厢轿车，旅行版车型不仅在后备厢实用性上有着突出表现，其车身造型风格也是很多车迷所津津乐道的地方。正所谓“吾之蜜糖，彼之砒霜”，在很多人看来够实用又有情怀的旅行车，对于更多习惯了传统三厢车审美的消费者来说，却显得有些不伦不类，这也是这类车型卖的不好的一个很主要的原因。车尾造型是典型的旅行车风格，尾灯区域与后保险杠的造型与国产A6L相比区别不大。

内饰设计

奥迪A6 Avant的内饰设计与国产A6L可以说是如出一辙，很有特点的三屏式设计取消了大量的车内物理按键，看起来很有科技感。作为一款售价不算便宜的进口豪华车，奥迪A6 Avant的内饰用料让人挑不出什么毛病，木纹饰板、钢琴烤漆饰板、银色饰条的点缀让车厢内很有高级感，皮质材料的包裹面积较大，触感和视觉效果都很好。

奥迪A6L

最低售价：27.81万起最高降价：17.68万

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配置方面，以入门版的2023款Avant 40TFSI豪华动感型为例，配备了前方碰撞预警，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变转向比，驾驶模式切换，电动后尾门，全车无钥匙进入，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，GPS导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，车联网，语音识别控制，WiFi热点，自动大灯，自适应远近光，矩阵式灯光，车内环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，双区空调，后排出风口等，基础的舒适性配置和功能性配置表现较为全面。

空间介绍

乘坐空间方面，奥迪A6 Avant由于没有加长轴距，自然没法跟国产A6L相提并论，但是作为一台车长将近5米的中大型车，奥迪A6 Avant的后排空间满足日常家用也没什么压力。不过话又说回来，相信买这台车的消费者最看重的也不是后排的乘坐空间，更宽大、使用更便利的后备厢空间可能是他们更为关注的部分。

动力系统

奥迪A6 Avant的动力系统采用了一台2.0升涡轮增压发动机，其中低功率40T车型最大功率150千瓦，最大扭矩可达320牛米，高功率的45T车型最大功率可达195千瓦，最大扭矩为370牛米。传动系统方面，奥迪A6 Avant匹配了一台7速湿式双离合变速箱，高配的45T车型还有quattro适时四驱系统的加持，对于车辆操控稳定性来说有着更好的保障。

总结

在较为小众的旅行车市场中，奥迪A6 Avant的产品力并不弱，其直接竞争对手也不多，但就像前文所说，市场认可度不高是所有旅行车所不得不面对的现实，而且多数旅行车都是以进口的身份进入国内市场，在性价比方面就显得更加没有竞争力，奥迪A6 Avant当然也要面对这些问题。不过，对于喜爱旅行车又有充足预算的消费者，奥迪A6 Avant不失为一个靠谱的选择。你觉得呢？