大众ID系列大面积黑屏，暂未有解决方案

近期由于气温骤降，全国各地的大众 ID.家族系列的车主均发现自己的车机黑屏了，由于大面积的爆发黑屏，从而引发大量车主投诉。而此前ID车型也同样出现多起断网事件

由于黑屏涉及到严重的安全隐患，对此，12月1日，部分维权车主发布《致上汽大众的一封信》，要求立即停售问题车辆，并对已售车辆进行修复，补偿车主和公开道歉。与此同时，一些车主在社交平台和各大投诉平台投诉。

针对此次维权，上汽大众官方客服致电回应车主代表：时间紧迫，厂家的解决方案拿不出来，可能会在下周有方案，会第一时间联系车主代表。但实际上大众ID系列车型黑屏并不是此次才出现的问题，在此之前陆续已经有车主发生了黑屏现象，均未得到有效解决，而此次因为气温骤降，导致了大面积的黑屏，让黑屏问题得到进一步爆发，从未引发了车主的集中维权。

就在11月份一汽-大众宣布旗下ID.系列车型，用时不到2年，总销量已达10万辆。其中，包含补贴后售价18.73-28.73万元的ID.4 CROZZ纯电紧凑型SUV，以及补贴后售价25.23-28.73万元的ID.6 CROZZ纯电中大型SUV两款产品。

ID.6 CROZZ

最低售价：19.59万起最高降价：1.00万

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11月，上汽大众官方宣布ID.家族10月零售7,052辆，环比增长41%，截至10月，上汽大众ID.家族年度累计零售近2.2万辆，成为大众品牌新的销量增长点。

ID.6 X

最低售价：19.39万起最高降价：6.60万

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而距离上一次大众面临的危机事件是在2019年12月24日，当时上汽大众汽车有限公司生产的大众帕萨特(图片|配置|询价)车型的中保研C-IASI测评结果公布，在车内乘员安全指数方面只获得一般（M）评价，让众多大众车主感到失望。其中在最重要的正面25%偏置碰撞测评中拿到差（P），刷新了中保研所有参与碰撞测试车辆的最低成绩，位列倒数第一名，倒数第二名是上汽大众途观L。

帕萨特在碰撞过程中十分惨烈，车体/驾驶舱严重变形，A柱明显出现断裂，安全气囊无法承接驾驶人头部。因此包括乘员舱上部侵入量、假人头部和颈部伤害、腿部假人伤害都取得了差（P）的成绩。一时间，帕萨特销量断崖式下滑，尽管上海大众后面再一次进行了碰撞试验，尽管成绩很好，但是消费者已经对于大众品牌失去了信心。

而此次大众如果不能解决黑屏问题势必会给大众ID系列车型带来不可估量的后果，甚至会影响到整个大众集团在中国市场的电动化战略的部署，我们也希望大众能够积极解决，知仕小组也会持续关注相关进展。