长城新车魏80要想大卖，你得这么改

前段时间长城发布的大六座魏80的构想图，引起了网友的热议，大家观点一致地认为“丑”，我也不例外，今天抽几分钟谈谈我的看法，个人拙见，欢迎指正！

首先这个前脸，几乎抛弃了魏家族化的语言设计，没有VV系列和咖啡系列经典的大灯，给人一种廉价感，而且越看越像友商，完全没有了辨识度。 我的建议，保留现在魏的大灯设计，中间这个格栅太丑，一定要修改。

这是一位名叫“造型研究院拉面师傅”的博主设计的造型，这个中网就非常舒服，给人一种高级感智能化的视觉感受。同时大灯也做了传承。

从评论和点赞量来看，大家是比较认可的。

再说这个尾部，我一个保守的人看了都觉得简直就是“奇丑无比”，从后面看谁能告诉我这是魏牌……贯穿式尾灯一定要做，这个思路没问题，但是这么粗的一条灯带，直接把后尾门“割裂”了，没有完整性可言。把上半部分和下半部分单独拿出来，根本想不到是一个车上的。

领航员

最低售价：110.79万起最高降价：0.01万

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视觉效果上感觉宽度直逼领航员了，灯带太宽了。

摩卡尾部的整体性就很强。

揽胜

最低售价：141.20万起

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L9和揽胜的尾部，视觉上都很统一，完整，而不是被中间的灯带个割裂了。 我的建议，尾灯尽量保留现在魏的设计元素，因为辨识度真的很高，贯穿式尾灯要做到保留尾部的一致性和完整性，最好是可以不那么明显，隐藏式就更好了，要是能做到只有刹车时才显示就完美了！

侧面我觉得很好，很满意，隐藏式门把手这绝对是主流，轮毂可以选装，各大车企都一样。

说一下中控，大屏幕一定是对的，无非就是两种，悬浮式大屏和大连屏，内嵌式大连屏不要，因为除了不方便看导航外，解决不了大黑边的问题。

凯雷德这种大连屏也是一种方向，目前市面上很少，很亮眼比较个性，而且口碑也好，接受度高。

再一种就是摩卡类似的大屏，当然这次希望屏幕可以旋转或者上下移动调节角度。

既然定位是大六座，看到大家讨论最多的是要不要增加七座，但我认为关键是第三排空间如何，如果能做到和现在摩卡二排的空间那就秒杀一切竞品了。

既然要做大六座，那就做到真六座，而不是在像现在市面上基本都是伪六座、伪七座，第三排坐一米七都要岔开腿，太难受，所以如何在车长一定的条件下，保证第三排空间和后备箱容积，需要考虑。

我建议，牺牲后备箱空间保证第三排，第三排大空间绝对是核心竞争力，至于后备箱，把三排放倒能装太多东西了。毕竟又是满员又是满载的使用场景非常少。

最后就是命名，这次一定要慎重，起个好名字，容易传播，上到花甲老翁，下到三岁孩童，都能记住理解的名字。而不是别人问我什么车，我脑补摩卡他能不能听懂，最后憋半天告诉对方是长城汽车。

就说这么多，有时间再聊。