比亚迪的混动结构就是最好的？

单档的差，二档的好，三档的更好。那为嘛不直接上6档的20款的汉dm很适合你嘛，动力猛，还省油。开起来嗷嗷叫

多档插电混动是比亚迪弃用的技术！

谁都知道dmi好，可是专利绕不过啊。

没有最好的系统，只有最适合的系统。不谈使用工况空谈系统好坏都是不客观的。国产的混动系统各家的没有太明显的差距，只是适应工况不同。比亚迪牺牲了高速动力性，拼命在低速工况的经济性上做文章。档位越少动能损耗越少，但同时就会要求电机性能必须能够覆盖尽可能宽的工况。使发动机只要启动就尽可能的运行在经济区间。比亚迪的发动机是劣势但电机是强势，最后的结果如何要看整个系统的算法和最后的匹配如何。销量好那是消费者选择了经济性，也更看重经济性。

理论上长城做不出BYD式的电机，因此只能做变速箱弥补，技不如人，谁不想无级变速直驱，傻瓜都能看出的问题，只有车评人看不出来。