MG7内饰实拍：MG最贵的轿车，内饰到底什么水准？

文/铁哥

作为主打运动的品牌，MG这几年推出的产品都和年轻消费者走得很近，就连最新的旗舰轿车MG7(图片|配置|询价)也从之前的沉稳商务风转变为阳光帅气的运动青年。相信大家已经熟悉了它的外观设计，而借着此次内饰开放，我们来看看，这台MG旗舰运动轿车的内饰氛围究竟如何。

MG7

最低售价：10.78万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车1.68万起 | 204辆

实拍的这台车采用了孔雀森林配色，这种颜色之前只在吉利星越L上见过，MG7上的饱和度要更低，视觉感受相当高级清爽。车辆的用料也颇为讲究，一整块同色的Dinamica麂皮绒贯穿了整个中控台，搭配质感不俗的金属银饰条以及低饱和度的灰色软质搪塑，一股带着轻奢风的精致感扑面而来。除此之外，MG7还提供了赤霞珠配色，较之孔雀森林的优雅，赤霞珠无疑要更加战斗（车机画面并非最终版本）。

细节方面，MG7也动了很多心思。比如这副观感就很高级的方向盘，浅灰色的盘身，上下平底的设计、三九点处的打孔再加上恰到好处的银色点缀以及右下方那枚 “X MODE”按钮，如果你是MG7的潜在车主，那么它绝对可以为你带来视觉和触觉上的愉悦。

车辆的启动按键也拒绝了墨守成规的摆放，炫酷的造型以及与Console之间非对称的设计巧妙地营造了不平衡感和动势，增加了灵动与格调。

而在视觉和触觉之外，MG7还搭载了BOSE PREMIUM剧院级音响系统。Workshop中来自BOSE的官方人员还特意强调，这是BOSE与MG联合开发，而并非简单的贴牌，所配备的BOSE Centerpoint虚拟环绕声技术，搭配14个扬声器，实际的视听感受大家还是可以期待一下的。

前排最后再来聊聊这块33英寸一体式悬浮触摸屏，由于实拍车未通电且车机还不是最终版本，所以体验层面只能等到上市之后了。软硬件上，斑马洛神以及高通骁龙8155自然不会缺席，参照之前MG ONE上的体验，算是目前车机领裕的头部水准。

至于后排，作为一台轿跑SUV，以我188cm的身高，后排的头部空间并不局促，毕竟头顶是一块可以开启，官方称之为Top load的穹顶。腿部空间也可以接受，离前排靠背还有1拳左右的余量，足以满足家用需求。

讲真，从上车到关上车门，再到推敲整个内饰的配色、用料和做工，MG7足以刷新你对于该品牌以往的认知，这不禁让人产生一个疑问：这车到底要卖多少钱？

外观、动力回顾

MG7在官方口中被称为“至美顶格轿跑”，其外观最性感的部位莫过于后胯处的豹越肩线设计，从后视镜中你可以无时无刻欣赏这一富有力量感的肌肉线条。而除此之外，凶横的前脸、优雅的无框车门再到尾部可以开启的三段式尾翼以及下方能够塞下我拳头的真四出排气。一台轿跑车该掌握的要领，这台MG7都已经驾轻就熟。

MG7

最低售价：10.78万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车1.68万起 | 204辆

动力方面，MG7将搭载上汽全新一代蓝芯2.0T发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩405牛·米，车辆的零百加速时间仅为6.5秒。与之匹配的同样是上汽自主研发的新款9AT变速箱。可以说给了MG7标榜运动真正的底气和自信。

写在最后：作为MG首款黑标车型，万事俱备，只欠价格，如果价格合理再叠加优异的驾控性能，那么MG7将会是一款相当能打的产品。