比亚迪海豚(图片|配置|询价)9月份的销量达到了24956辆。属于比亚迪当家主力车型。以其超高性价比得到了一种家用消费者的青睐。最近陷入喷粉事件中。
这里笔者结合现有网上反馈原因,思考了厂家可能会采取的软件硬件解决方案,以及当前客户可以采取的缓解措施。
空调出风口喷粉事件起因
多家媒体报出,比亚迪海豚的空调出风口喷出粉末。
车主看到以后纷纷测试了自己的爱车情况,从网络反馈情况可以得知,存在一定数量车主似乎都出现了这种情况。

网友图
出风口喷粉原因
相关4S店售后人员针对空调异常喷粉现象表示:是蒸发箱故障需要更换。
相关专业人员解释的可能原因:由于蒸发器负责制冷,制冷后形成水珠。但是水珠在蒸发器内部无法烘干、排出,腐蚀蒸发箱,导致蒸发器外表皮脱落,吹入车内。
其中汽车蒸发箱位于车辆中控台,大屏后。海豚蒸发箱大约成本在200-500RMB之间(类比启辰D50)。

图启辰D50蒸发器
厂家解决思路—软件优化制冷吹风
比亚迪软硬件自研比例较大。按照蒸发器冷凝的思路,可以通过空调软件的优化避免蒸发箱冷凝腐蚀。
制冷过程中的软件优化:
稍提升蒸发箱的制冷温度,避免温度过低导致工作过程中,冷凝水量过大,空调停机后冷凝水残存过多。
制冷关闭后的吹扫:
客户空调关闭后,车辆自主持续吹风一段时间,吹干空调蒸发箱的冷凝水。
厂家解决思路—更换蒸发箱
目前已有相关报道显示,比亚迪正在研究更换蒸发箱的方案。预计可以解决喷粉问题。
厂家不利因素:由于空调系统深藏在中控台深处,更换蒸发箱带来不低的人工成本,预计至少需要2-3个工时,叠加物料成本。厂家售后成本高。物料结合工时,单车售后成本预计在500-1000元。

网传海豚更换蒸发箱--拆解后中控台照片
消费者不利因素:一般车型更换蒸发箱需要拆大量中控台零件(可能的中控大屏,手套箱),增大后续中控台异响概率。下图为斯巴鲁车型拆解流程。

蒸发箱拆解过程1-图截自东成斯巴鲁专修

蒸发箱拆解过程2-图截自东成斯巴鲁专修视频号

蒸发箱拆解过程3-图截自东成斯巴鲁专修视频号

蒸发箱拆解过程4-图截自东成斯巴鲁专修视频号
消费者可以做的缓解措施
由于空调喷粉可能来自蒸发箱结露腐蚀。在厂家更新空调软件之前,消费者或许在使用完空调制冷后,可以先关闭AC(关闭),非雨雾天,手动让空调吹风一段时间,吹走蒸发器的水珠,缓解腐蚀。具体方案还需等厂家通知。

企业快速成长过程中会出现问题,相信比亚迪能给客户满意的解决方案。
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