当年满大街的法系车为何现在遭遇“滑铁卢”呢？

买车除了国产车就是合资车，合资车又分为很多派系，我们熟知的美系、德系、日系等等，还就是现在很少见的法系车，但是在前些年法系车在国内也是占有很大的市场份额的，市场保有量也很大。当年的《的士速递》也是让标志火的一塌糊涂。

大家知道神龙汽车是谁吗？也许很多人并不熟悉，但一定熟知它旗下的两大汽车品牌——东风雪铁龙与东风标致。神龙旗下的东风雪铁龙品牌曾因富康红极一时。

神龙--富康

在最辉煌的时候，富康与桑塔纳、捷达并称为中国家轿“老三样”，几乎无人不知。那时候要是家里有一辆富康不亚于现在家里有一辆宝马7系。

就目前来说，标致品牌在全球汽车市场拥有不错的销量。但是为何在国内遭遇“滑铁卢”呢？主要来说有这么几个原因：

1、法系车的外观设计的过于前卫，标致还好，尤其体现在雪铁龙，可能很多人购买雪铁龙旗下的车型，需要一定的时间去适应它的外观，不仅如此，在内饰布局也是如此，中间不会旋转方向盘雪铁龙--世嘉，刚接触法系车的网友可能非常不适应。在就是玻璃升降器在中控台，雨刮器也和一般车的设计不一样。等等

世嘉

2、产品更新换代速度较慢，标致的经典车型408已经7年没换代了；雪铁龙的经典车型C5从2010年上市到2019停产就没更新过。品牌力缺失、王牌产品欠缺、产品力不足等方面原因造成销量不佳，再加上竞争品牌更新换代快，价格亲民，符合中国人的审美观念等等，让人们逐渐对其产品失去信心。

标致408

最低售价：8.07万起最高降价：2.90万

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3、营销手段不好 本身产品竞争力不强，再加上营销做不好，宣传力度小，那不更是没有竞争力。所以市场更萎缩。

4、技术陈旧 万年不变的1.6T发动机，一如既往的4AT，而别的品牌都9AT了。

5、不保值 二手车贬值太严重

小伙伴们怎么看待法系车在国内遇冷呢？如有不同的观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。法系车在中国陷入困境，现在的你还会再选择法系车吗？