4.84米的长度,让前后排和后备箱看起来空间都算不错,2.0涡轮增压发动机采用可变缸技术可在两缸和四缸之间进行切换,9AT的变速箱,在同级别中并不多见,换挡的平顺性还可以,激烈驾驶下也没有感觉到明显的顿挫,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用五连杆独立悬挂系统,三大件的配置诚意十足。车道偏离预警、前方碰撞预警和倒车车侧预警也有标配,整体的配置在同级别中相当丰富。

在对比同级别多款车型后发现昂科威(图片|配置|询价)plus的车内的空间还是挺不错,车门板上有上下两层储物空间,档位采用按键式电子档,在电子档的前方有个超大的手机储物盒,两个水杯架格空间也不小,能把保温杯完全放进去还有部分的预留空间,中央扶手箱是对称开口的设计,拿放东西都比较方便,且扶手箱的深度不小,矿泉水瓶能轻松放进去,副驾驶的手套箱空间也算不小。第二排的头部空间是比较大的,也SUV车型有关坐进车内有一拳多的头部空间,腿部离前排座椅也差不多还能富裕出五公分的空间,第二排的座椅底部有略微的隆起,好在隆起度并不算高,基本不会影响脚部的放置空间。后备箱的储物空间还算是喜人的,容积有超过500升,因为是SUV车型的缘故,后备箱的开口是比较大的,拿放东西是挺方便的,尾箱的中间部分还有一个可拉伸的挡板能把尾箱分割成两部分,第二排座椅也支持放倒功能,拉比较大的物件也能放进车内。

买车前也对比了好几款车,本田冠道的车身尺寸和昂科威plus是比较接近,但车内的用料却没有昂科威plus上档次,车机系统也没有昂科威plus的体验好。昂科威plus有送一次保养,每年100G的终生流量等,在同级别中昂科威plus的性价比是极高的。


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