亮点一:搭载比亚迪DM-i超级混动系统。腾势D9不仅有纯电版本,更是有搭载比亚迪DM-i系统的插电混动版本,综合续航里程突破1000km,亏电最低油耗仅为5.9L/100km,这可是一辆中大型MPV啊,这油耗跟开玩笑似的。
亮点二:尺寸大空间大。这车车长超过5.2m,轴距突破3.1m,比雷克萨斯LM还要大一圈,所以这车的空间丝毫不含糊,各种姿势随便调整,如果给腾势D9换上一个雷克萨斯的标,那气势比LM还要强大
亮点三:豪华舒适。腾势D9全系标配第二排航空座椅,具备独立的座椅控制屏幕,而且还配置了1080mm的电动滑轨,可以电动调节座椅前后位置。另外,第二排还配备五了两个独立的的娱乐屏幕,相当豪横。
说完亮点我们再来说一说槽点。
槽点一:品牌力差了点。腾势D9号称国产版的埃尔法,俗称腾尔法,没有加价,价格也只是埃尔法的一半,那这样是不是可以拉来埃尔法的潜在用户呢,我觉得品牌力差了点,因为买埃尔法的人看重的并不是性价比,而30-40万预算的群体,很可能去看其他品牌更响亮的车型。



