夏季自燃冬季续航折扣什么时候能让人省点心

新能源车一直是一个热门的话题，从最初代产品受到很多的质疑，发展到今天，很多用户也会摸摸脸说一句真香。单从用车费用说，新能源还是非常具有优势的，不过怎么选一辆放心踏实的新能源车可大有讲究。

新能源车，最需要关注的就是电池安全，毕竟起火自燃的源头就是它。目前市面上的新能源车搭载的电池分为以下几种：铅酸电池，一般用于低速车。镍氢电池，镍氢电池成本低、但是含有重金属，遗弃后对环境造成污染。还有磷酸铁锂电池和三元锂电池是今天重点要说的。

一起来看看搭载于比亚迪宋plus EV等车型的磷酸铁锂电池，也叫刀片电池和搭载于AION V(图片|配置|询价) Plus和埃安所以车型的三元锂电池，也叫弹匣电池之间的差别。

从技术层面讲，刀片电池，就是把电池中的最小单元——电芯做成更长、更薄的刀片形状。刀片状电芯拼在一起，组成电池包。刀片电池本质上靠优化电池包内空间布局，以此来提高能量密度。但当电池受到挤压或者撞击时，通过电芯本身的强度来承担，电芯就少了一层保护，会进一步加大电池包形变的风险，进而增加热失控发生的概率。所以经常可以从新闻里看到比亚迪电车自燃的消息，画面触目精心，选择比亚迪宋plus大多数都是家庭用车，一家老小坐在车里如果遇到不可逆的事故，说毁灭性打击一点不为过。而且刀片电池的续航折扣也是到了满100-50的力度，尤其在冬天，满电启动先掉走150公里的续航，人在车中坐，续航自己没。

而弹匣电池将多个电芯组成电池模组，再把多个模组组成一整个动力电池包，看起来就像是一个弹匣一样。该电池技术采用了耐高温材料，并在各个电芯之间采用了隔热材料，即便是其中一个电芯发生热失控，也不会波及到其他电芯。当侦测到电芯电压或温度等出现异常时，自动启动电池三维速冷系统为电池降温，还有全时管控的BMS，由内到24小时防止电池发热发烫，避免电池热失控。弹匣电池还获得了《中国年度汽车风云盛典》评委会大奖，唯一一个获得此奖项的动力电池技术群。弹匣电池上市至今0自燃，所以用户提出“怕自燃，选弹匣”也并不夸张。

另外，由于比亚迪宋plusEV是油改电平台，框架结构设计是按照燃油车的发动机、油箱摆放，改成电车电池包、电驱自然无法完全匹配，就需要改造，势必会造成空间的浪费，这就是为什么比亚迪宋plus的车身比AION V Plus长，但轴距却比AION V Plus短的原因。虽然比亚迪宋plus是五座SUV但座椅角度调节并没有AION V Plus那么灵活，想装一点超长的物品，比如自行车、冲浪板它就无能为力了，但这些AION V Plus却都可以。