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    全新创酷RS 十万元级别的上佳之选

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    泰州宝通雪佛兰2022-10-14

    2022年是艰难的一年,车企都面临着前所未有的挑战,但还是有些车企,在这种困难情况下依旧保持自我, 实现强势复苏。比如说雪佛兰,今年新推出的创酷(图片|配置|询价)RS,凭借强劲的动力高科技的配置以及超高的性价比,颇受消费者的青睐。今天我们要全面了解一下这辆仅需十万元出头的全新创酷RS。

    创酷RS从名字就可以知道采用的运动外观设计, 黑色蜂窝状中网、后视镜、行李架和车尾铭牌,红色RS尾标。加上4270×1791×1610mm的尺寸, 2570mm的轴距,全系都采用17寸轮胎,配合五辐双色轮毂,无一不再强调其运动基因。

    创酷RS的内饰,相比老款车型也是有着显著的进步。用的是悬浮式轻科技设计理念,双10.25英寸的显示屏尽享科技感。不喜欢平板控制的也没关系,空调出风口下方也有一些物理按键,功能分区明显清晰,方便日常操作。

    车联系统方面则搭载了全新小雪OS智能车联系统。拥有远程OTA、智能影音、语音交互等功能,非常智能以及实用。

    在细节之处,带有RS专属耀红徽标的排挡、红色双缝线运动座椅、曜黑钻石菱格纹内饰面板以及铝合金出风口,都让这辆车迸发出浓烈的赛车基因。

    当然真正让这辆车被称之为“头号钢炮”的原因是其强大的动力性能。搭载一台技术先进的1.5T“阿凡达”四缸发动机。这款发动机还曾获得“中国心”2021年度十佳发动机的称号,美誉度很高。

    它最大功率135kW,最大扭矩为250N?m,峰值扭矩持续输出转速区间也更为宽泛,可从1500转持续到5000转。百公里加速仅为7.8秒。

    这款发动机采用了CVT智能无级变速箱,其采用国内首款钢链式变速箱结构,速比范围达7.01,相比市面常见的传统钢带式CVT,传动效率更高且可承受更大扭矩,确保发动机始终工作在最优区间,稍微给下油,就能马上感受到动力响应,加速很平滑顺畅。

    全新创酷RS让我们看到了雪佛兰对于车主的爱,无论从外观、内饰还是动力性能,都是在十万元级别的上佳之选。


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