随着国内消费者对空间的要求越来越高,MPV市场明显比以前更加活跃了,此前MPV市场上一直都是别克GL8的天下,不过随着丰田赛那的到来明显已经成了别克LG8的最大竞争对手。近日,我们了解到,一汽丰田全新MPV格瑞维亚(图片|配置|询价)将于10月底开始预售,预计售价区间在31-40万元之间,新车将于11月正式上市,目前格瑞维亚已陆续到店。格瑞维亚作为赛那的兄弟车型,外观更加动感,尺寸更大,配置更高,明显比赛那更香,面对这两款MPV车型的夹击,别克LG8未来的日子明显不好过了。
丰田格瑞维亚明显走的是运动路线,在外观方面延续了美版车型的整体造型,前脸采用了蓝色车标,这也说明了新车的动力系统采用了双擎版本。车标两侧依次是熏黑处理的镀铬装饰和银色镀铬装饰,并与两侧修长的大灯组融为一体,进一步提升了前脸的视觉宽度。下方是大尺寸的梯开进气中网,内部采用了熏黑处理的网状格栅,搭配两侧硕大的侧进气口以及下方突出的前唇,运动风格更加出色。

车身侧面造型修长而又流畅, 一条圆润的上腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱以及银色车窗装饰条和车顶行李架形成了不错的视觉效果。同时格瑞维亚还全系标配电动天窗、双侧电动侧滑门,下方提供了17、18和20英寸三种轮圈可选。车身尺寸方面为5175*1995*1785(1765)mm,轴距为3060mm,车身长度比赛那长了10mm。
尾部新车整体与赛那一致,两侧尾灯组采用了分叉式设计,周边还进行了熏黑处理,并在尾部车标下方加入了“GRANVIA”标识,进一步提升了新车的辨识度。

作为赛那的兄弟车型,在内饰方面格瑞维亚与赛那在内饰方面基本一致,左侧是真皮包裹的三幅式多功能方向盘,粗细适中,握感舒适。前方液晶仪表盘和中控处12.3英寸的悬浮式显示屏提升了科技感,在显示屏的下方还有部分物理按键,保留了操作感。


配置方面,像胎压监测、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收、无钥匙进入等都是标配,中高配车型中还有电动后备厢、感应后备厢、方向盘加热、方向盘记忆、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热通风、第二排座椅电动调节等,相比赛那配置要高一些。

动力方面,新车搭载了2.5L混合动力系统,其中2.5L发动机最大功率141kW,最大扭矩238牛米,综合最大功率为183kW,传动匹配了E-CVT变速箱,综合油耗5.89L/100km,满油满电状态下综合续航为1000km。
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