丰田雷凌:一箱油跑900km，价格优惠至8.88万，一年卖出19万台

丰田以皮实耐用，经济省油的特点扎根中国市场多年，旗下的车型大多数销量都不差，获得了消费者广泛的认可。在10万级别的价格区间，笔者今天给大家介绍一款高性价比车型“雷凌(图片|配置|询价) 2022款 TNGA 1.5L进取版”，为了抢占更多的市场份额，以笔者所在的成都为例，这辆车终端优惠下来8.88万就能入手（具体优惠各地区略有不同），具体实力如何？请看下文。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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雷凌在2021年的销量中斩获198276台（数据来源乘联社），在紧凑型家轿中名列前茅，该车的具体长宽高尺寸是4640x1780x1435mm，轴距2700mm，比一般车型要大一些，接近A+的水平。车辆的外观设计采用了当下流行的运动风格元素，宽大的进气格栅，流线型车身线条，多辐式的铝合金轮毂，让整车显得年轻动感，比较耐看。

进入车内，中控台摒弃了传统燃油车型繁多的物理按键，风格设计向新能源方向看齐，布局简约，多数的功能设计融入到悬浮式的中控屏幕当中，有一定的科技感，而且也方便操作。另外对于常用的空调开关和音量调节等功能，则保留到了屏幕下方，避免误触。

功能配置方面，主副驾驶位置一共配置了6个安全气囊，加上TNGA平台钢比例42%的高强度车身结构，安全方面要点个赞。车机支持CarLife手机互联映射功能，能将手机上的软件和应用功能连接到中控屏进行使用，实现听歌、看电影、导航之类的个性化需求，比较方便。

车内的座椅使用织物包裹，透气性不错，在后排设有单独的出风口、USB多媒体接口以及中央扶手，照顾了后排的乘坐体验。空间表现方面，实际测试一名身高173cm的乘客入座前排头顶剩余1拳3指，后排头顶还有1拳1指，腿部留有1拳4指，一般还是比较够用的。

底盘悬挂使用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，整体的横向刚度大、转向外倾角较小，也就是说轮胎的抓地力更好，转向灵活，方向盘的虚位小，指哪打哪，而且悬架占用的地方少，能为车内腾出不少的空间。

搭载一台1.5L的M15C型号自吸发动机，最大功率89kW，最大马力是121Ps，最大扭矩为148N·m，使用可模拟10挡的CVT无极变速箱，加注92号汽油，WLTC综合油耗5.51L/100km，以雷凌50L的油箱来看，理论上可实现907km的续航。

综合来看，雷凌的外观内饰都比较耐看，动力和空间满足一般家用没什么问题，产品力表现还是挺不错的，结合经济的油耗和终端的优惠，入手做为平时的家用代步车辆具有较高的性价比。如果你对这款车感兴趣的话，推荐你去4S店体验一下。