上班族适合开经济型电动车，不妨看看这两款，灵活好开，还省钱

上班族适合开经济型电动车，因为上班代步每天早出晚归，虽然路途不远，但用车频繁，买一辆经济型电动车，购车压力小，养车费用也低，烧电比烧油经济。如果车友们对经济型电动车感兴趣，不妨看看这两款，灵活好开，还省钱。

第一款：长安汽车-长安Lumin

2022款 210km 香甜款

指导价：5.39万

长安Lumin是一款微型电动车，外观采用了复古和现代风格设计，车身折角圆润饱满，前大灯为圆形设计，看着比较可爱。

长安Lumin

最低售价：3.69万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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尾部同样配有圆形尾灯，与前大灯形状相似，起到了相互呼应的视觉效果。

前后车轮数据是165/70R14，钢制轮毂配白色扇叶形状轮罩，看着有时尚感。

进入到前排，中控内饰有主调蓝色和主调黑色可选，对于年轻车友来说，主调蓝色看着清新，比较漂亮。

中控操作区域配有10.25英寸大屏，屏幕画质清晰，车机运行流畅，但功能配置不多，仅有蓝牙车载电话和手机互联映射。

中控屏下方有实体按键和旋钮，风挡除霜、风向调节、空调开关、内外循环等等都集中在这里，按键布局简洁整齐，便于操作。

它的车身尺寸长宽高分别是：3270*1700*1545毫米，轴距1980毫米。座椅布局2+2。

身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，前排座椅位置不变，头部空间三指，腿部空间三指。

打开后备厢，能装下两个书包，上班代步买菜接娃，行李舱容积够用。

动力方面，搭载了前置电动机，最大输出41马力，峰值扭矩79牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。

电池容量是17.65千瓦时，纯电续航里程是210公里，慢充需要9.8小时。

实测百公里综合路况电耗是9.2千瓦时，实测纯电续航里程190公里（全程开空调）。

1千瓦时相当于1度电（百公里电耗9.2千瓦时=9.2度电），1度电大约0.5元，行驶100公里电费大约是4.85元。

这款车起步平稳，急加速动力响应快，虽然没有推背感，但市区代步动力够用。

方向盘转向手感略沉，车身短小灵活好开，悬挂调校不硬，驾控性不错。

后整体桥式非独立悬挂

小结：这辆车的卖点是省电省钱，乘坐空间够用，续航里程久。

第二款：上汽通用五菱-五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)

2022款 自在款 三元锂

指导价：3.88万

五菱宏光MINIEV是一款微型电动车，外观采用了简约方正风格设计，前大灯是长方形的，看着比较普通，设计理念以实用为主。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起

图片参数配置询底价

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尾灯造型与前大灯形状相似，中间用黑色宽幅饰条装饰，虽然不如贯穿式尾灯实用，但看着也没有违和感。

前后车轮数据是145/70R12，钢制轮毂配黑白相间的轮罩，视觉效果没有廉价感。

进入到前排，中控内饰造型设计以实用为主，横置条形出风口占据了整个中控台，主副驾驶位均配有固定式水杯槽。

透过方向盘能看到全液晶仪表盘，上面有挡位显示、电池电量、续航里程等功能，屏幕清晰度不错，便于查看行车信息。

中控的空调旋钮和收音机按键，从左到右一字排开，旋钮使用起来方便，适合盲操作。

它的车身尺寸长宽高分别是：2920*1493*1621毫米，轴距1940毫米。座椅布局2+2。

身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，前排座椅位置不变，头部空间三指，腿部空间两指。

打开后备厢，能装下两个薄款文件包和雨伞等小件物品，行李舱容积有点小。

动力方面，搭载了后置电动机，最大输出27马力，峰值扭矩85牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。

电池容量是9.2千瓦时，纯电续航里程是120公里，慢充需要6.5小时。

实测百公里综合路况电耗是8.9千瓦时，实测纯电续航里程100公里（全程开空调）。

1千瓦时等于1度电（百公里电耗8.9千瓦时=8.9度电），1度电大约0.5元，行驶100公里电费大约是4.45元。

这款车起步轻快，缓行再加速没有顿挫感，满载4人动力也不弱，市区驾驶超车变道随心所欲，动力表现满足家用没有问题。

方向盘转向手感轻盈，连续左右变道底盘稳，灵活好开，车身短小停车容易。

后整体桥式非独立悬挂

小结：这辆车的卖点是价格经济，乘坐空间够用，耗电量低。

选车方面，除了上班代步，偶尔跑短途，可以考虑长安Lumin，实测190公里的续航里程，往返于城际之间没有问题。

长安Lumin

最低售价：3.69万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车1.16万起 | 1725辆

购车预算有限，可以考虑五菱宏光MINIEV，价格经济，购车几乎没压力，如果每天行驶20公里，充满一次电能跑5天，实用性也不错。