法系车终于学会向生活低头了!新款标致408(图片|配置|询价)起售价只要10.57万元,顶配不过12.17万元,如果终端的优惠再给力点,对自主A级车是个不小的冲击。
新408的颜值很顶,前脸的攻击性极强,中网“放射型”的点阵格栅配合全新的狮标让人印象深刻,此外两侧獠牙式的LED日行灯更是把辨识度拉满,法系车的外观设计是越来越在线了,比同门的凡尔赛C5 X还要更胜一筹。

不过相比吸睛的前脸,侧面稍显平淡(跟老款神似),如果采用溜背式的车顶设计的话,相信效果会更炸裂。新车的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,有着不错的乘坐空间,这一点法系车也是学明白了,新408配备的是17英寸双五幅式轮圈。

尾部有着小鸭尾的设计,尾灯中间加入了黑色饰板营造出贯穿式尾灯的效果,值得一提的是尾排采用隐藏式的设计。


新408的内饰还是有着法国人的“浪漫”,双平底式的方向盘十分个性,很有开赛车的感觉,隆起的12英寸液晶仪表盘有点挑战人们的审美,不过设计师的目的应该也是出于安全方面的考量,获取车辆行驶数据,眼神不用特别多的移动。

10英寸的中控屏也是标配,内置了Blue-i 3.0智能网联系统,支持CarLife,语音识别,除低配外还都支持高德地图、车联网等功能,屏幕下方有一排很有金属质感的物理按键。此外,倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、LED大灯、自动分区空调均为标配。

动力上,新408搭载的是1.6T涡轮增压发动机,与老款保持一致,最大马力为170匹,峰值扭矩为250N·m,匹配的是爱信的6速手自一体变速箱,这套总成还是很值得信赖的,动力和经济性均有不错的表现。

底盘上,还是法系车坚持多年的前麦弗逊+后扭转梁的组合,虽然法系车底盘调校确实有一手,路面震动的过滤效果同级优异,不过还是会有不少消费者吐槽为啥不都用独立悬架。
写在最后:
曾经坚持的“浪漫”并没有打动消费者,真金白银的实惠才是用户最为关注的,加上自主品牌的崛起、新能源汽车的大势,在内卷严重的国内车圈想要占有一席之地,真的很难,更别说如今很边缘化的法系车了。
一款价格接地气,颜值在线配置丰富的车型或成为品牌的“救世主”,标致408会是THE ONE吗?
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