之前有关注我动态的圈友们都知道,因为口罩原因在车里连续度过了五个夜晚,回想起来还是别有一番风味。很多车友后台私信我,让我发一篇详细总结的五晚车里过夜文章总结,之前忙于工作上事情和上周六线下车友聚会事情繁多,迟迟未出总结文章!刚好今晚夜宵切洋葱被呛到眼睛,久久难眠,索性总结出来!

据说这里车辆数是小地方4s店一个月宋Pro DM-i的交付量!
先�从车里准备上说起吧👇🏻👇🏻👇🏻

因为之前工作的特殊,养成了随车放被子的习惯。当天得知不可出去时候,虽然觉得啥都没准备好,但是就是因为我这个习惯,给我营造了不少便利条件。

后排放倒后,后排头枕位置与前后排直接还有一条较大缝隙。如果不能利用好这空间,难免给舒适度减分!我把后备箱隐私挡板拆卸下来,已折叠的状态卡在缝隙当中(这里的也需要主副驾座椅位置做些调整,在挡板与座椅、后空调出风口接触到地方,用毛巾垫下 避免划伤)

这次我没有准备好厚垫子,放倒后中间位置会出现凹下去,长时间这样躺着,腰估计会废。所以我把枕头被折叠铺上去,使其基本处于一个平面状态。

之前参与精华活动,获得的收纳箱,这时候就非常重要,收纳后备箱两侧、挡板上杂物,放于前排位置。
中控两块一大一小屏幕,启动状态下,屏幕无法直接暗屏。睡觉的窗帘我都要不透光的那种,这屏幕的光实属难受,索性用布直接盖住。
这里说下,如果怕车辆启动不小心踩到油门挂挡啥的,安全起见 车内启动睡觉,开启展车模式比较安全(同时按住方向盘上的模式和右键十秒进入,解除也是一样的。)

空间感受👇🏻👇🏻👇🏻
我身高1.75左右 按我这个方法后排放倒后,可以完全躺直,坐在上面时候头部空间还有将近两拳不到的距离。如果有经常需要车上睡的话,还得准备一个厚点床垫,舒适度可以提高不少

第一晚的能耗是最多的,由于没有设置好,空调二挡风26度空调,不仅消耗电量多,而且半夜被冷醒。
之后都是上车前二挡风26度,睡前喊小迪一档风并自动空调26度。不仅能耗降低了,也不会被冷醒。
还有就是下雨天车内睡觉,那雨滴拍打到车上,车内的声音是真大,翻来覆去睡不着!可能是环境原因吧!之前去清远车里过夜下雨都觉得挺浪漫,享受雨滴拍打的声音。

我的车窗太阳膜虽然是超隐私的那种,但是一样有光线照射进来。于是我用了黑色袋子贴在车窗上,前挡用我买的遮阳帘遮挡!
关于圈友们问的需要开缝透气?
我110的电量有在70以上情况下,空调睡觉这几个小时是足够的。不会因为电量低,而启动发动机供电,是可以不开缝透气的
如果你电量又是30左右,又没办法充电。为你安全起见,车辆切换强制ev较为稳妥!实在不行那就睡前hev模式p档,踩油门,进行发电!
总结👇🏻👇🏻👇🏻
在有准备的情况下可以能够舒适的享受宋Pro DM-i后排放倒后带来的床车体验。临时应急过夜,有简单的枕头一个被子盖,一个垫。也能带来不错的体验,舒适度方面还得取决于对垫子,主要放倒的后排与后备箱之间会出现一个20公分左右宽的下凹处,没有东西垫着的话。腰很快会废
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