认证：揽胜车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
MarMar有不同
假期已过半，恰逢重阳节，必须登高望远 我出行第一要素，就是避开人从众，所以基本都是一早出发，第二要素必开Imax8(两年老车主告诉你，这车没发现有什么缺点，灵活实用很方便) 秋天早晨登高，微风凉爽，天很蓝，叶也开始微黄，多种颜色交汇，让人心情愉悦很舒服！ 今天登高选择在韶阳楼，韶关莲花山顶峰，在这能观韶关市全景，上到塔顶真切可感受一览众山小的意境，微风吹响铃铛，感觉风在为你唱歌，云又很近，又有种手可摘星辰的错觉此该打个视频电话给父母问候一句，这感觉...完美！ 假期外出游玩结束，避开回城高峰，到家前看看油耗，百公里7.2😁，更加完美！
无敌猪肉包
上午短途出差，油量不多按照电脑预测是够来回的，半路上油表就开始亮了，我有的油量焦虑了，抱着试一试的态度，又开了40多公里。总算到加油站，结果只加进去56升油说明油表亮灯时，起码里面还有近20升油，以后就不用那么急了
是LHo
提车了提车了😍😍😍
jay5227
之前分享了自己的选车买车经历，看过第一帖的就知道我是个比较懒的人，一般来说我逛论坛都是潜水状态，懒得去整理图片发帖，所以发帖这种事情也比较没有经验，可能第一帖没有发我的新车图片，有车友质疑我是销售。对于这种质疑，也只能呵呵一笑了。其实发帖的...查看全文
胡小胖说
📉能耗分享 国庆带父母怀柔白河湾+密云水库转了一圈，没堵车的情况下综合油耗7.2，如果打开ECO，可能更低，但个人不习惯低转速行车，就没开。正好赶上车友会也组织活动，但由于其他原因，没有和大部队汇合，比较遗憾，此处盗图。看看京承高速堵的，计算了下足足47公里。纯高速90-100的话油耗在5.4左右，意义不大，还是综合油耗靠谱。题外话，吐槽下途昂和陆放的车内空气质量，太糟糕了，2车都是同事近期买的，我坐车里几分钟就被熏的恶心，头疼，想吐，甲醛严重超标。胖8除了撕膜的时候有点刺鼻的味道，一会儿就散了。不信的话可以自行百度这3辆车装饰的图片。黑色混合面VS白色原生棉。
漫漫悠悠1987
首先给各位观众老爷们道个歉，村里刚通网，第一辆车买的某田某凌，对不住了。当时确实不知道日系车身强度低吸能，门卡死，别喷我了，毕竟刚通网，只想着车故障少点声音就行，结果心是剩了，连配置一起。啥也不说了，不了解的观众姥爷自行抖音搜索LM300，广州卡某拉撞车门卡死起火，天津怒路逆行判刑，领克对撞雷车，受伤的都是日系车主。追其根本原因就是偷工减料，利润第一，也因如此造就了某田全球单车利润率第一。追求利润无可厚非，但是不同国家区别对待，就是你的不对了。看看漂亮国的车身强度，再看看我们的。就算你平台再好，用料不同，那就啥也不是！ 选车篇: 之前看过一个i8的车友帖子，他说了一句话我记忆深刻。大致意思是，既然理性地选择MPV，那就将理性进行到底。 预算25左右。虽然选车期间一度准备上铂金赛那，但是后面慢慢把预算降了下来。理性告诉我，现在还有很多人吃不上饭，很多儿童读不上书，如果真的有钱富裕的话，可以多帮帮别人，或者多花在自己家人身上，让钱花地更有意义，没必要花在车这个消耗品上，我也不需要车来给我冲场面，我也不觉得开豪车就牛批，牛不牛批看的是有没有真正对社会做出贡献。20万的车，多开几年，划着一年三四万的开销挺合适，多了真没必要。 现在我就理性地为各位老爷们分析一波我的大致思路。 日系首先排除，我就一条命，家人亦如此。我可以保证我每次上路万分精神不撞别人，但是我不能保证每次上路所有司机都不开小差，都不酒驾，都不撞我。 其次，关于第三排。国内的MPV大多数偏向乘坐的舒适性，代表为GL8。而国外的MPV走的是空间灵活路线，以赛那嘉华为主。这两个路线我更偏向第一种。原因很简单，因为家里人多俩娃，两边老人，货少，主要拉人。要拉货有货拉拉，不纯平的时候后备箱也大不了多少。如果要纯平拉货我买suv也不少拉，还可以有更好的通过性。所以我更需要每一排的舒适，而三排座椅放平必定影响第三排的舒适性。i8第三排座椅舒适度是我试过的车里最舒服的，也是最宽的。而且灵活前后可调。所以第三排能折叠放平反而是我最不考虑的一点。另一个原因就是向下挖空的后备箱强度肯定不行，参考凹德赛图片。 排除法，现在剩下的还剩i8，m8，gl8，库斯途，威然，D9。再来说说这些车我是怎么排除的。以下意见仅个人试驾后观点，只说缺点，不喜轻喷。毕竟能忍受的了缺点才是真爱。 m8:坐姿高，地台高，离地间隙底，suv平台，黑xin隔音棉，拼接车门，D档踩刹车共振耳朵疼，内饰老气，车顶不是激光焊接，用料一般。新款确实好看，去展厅一看，销售满脸不屑地说低配混动30起，我买nm的传祺。 gl8：外形太油腻，对不起，我不是司机。652配置低，外观太难看，陆尊外观凑合，不过看得上眼的落地将近40。改款的那脸纯属照着埃尔法整形失败。 库斯途:最便宜，但是最小，那是相当的小。现代？我还记得02世界杯韩国现代的头头是怎么毁了那届世界杯的，萨德反导针对我国。对不起，扯远了。韩系车现在比国产车好在哪里？我实在想不出来。 威然:试驾都没试驾，一看配置带腿托又快四十了，又是suv平台，地台高。内部空间看测评一般。 D9:刚出来的产品不太敢尝试，感觉不太值，三十多虽然是混动，性价比不高。 i8:上汽荣威换代sigma平台第一个车型，用料足，车身强度高，日保研碰撞成绩让人放心。隔音棉全发泡材质，无黑心棉，爱信8at，boss音响，蓝芯二代发动机，隔音好，有魔巴，很多人不喜欢魔巴，而我却觉得很好，比如冷暖冰箱，可以前后移动，把七个座位全部联通了，车门一边被挡，也可以从其他门上下车。全LED前后车灯。车模之家有一篇详解讲imax8的文章，从各方面介绍得很详细，建议感兴趣的车友自行搜索学习。毕竟情人眼里出西施，感觉优点太多，不一一罗列了，哈哈哈哈。但是销量不行，有担忧停产风险，后来听销售说上汽集团还是比较雄厚的，第一款mpv，应该不会停产，就算停产，像350/550/750停产很多年到现在一样有配件。 写在最后: 如果一二十年前，不选择国产车，是因为质量问题，技术落后，可以理解。但是现在汽车的供应链都已经成熟了，合资和国产大多都是相同的供应商，看到销售榜越来越多的国产车真的很自豪，在此我也感谢合资车，没有你们过去对我们的帮助，就没有现在的国产车。但是我也希望你们也能多从中国消费者的利益出发，造好车，造精车。也希望各位老爷们买车更理性，能买到最适合自己的车，最心仪的车。感谢各位耐心的观看，边带娃边用手机写的，时间有限，不到位的地方敬请谅解。 对了，十月一号开始，新政策置换只有0.8(和无息贷二选一）+1.25+终身质保+2次保养，无上牌，全款，新车，蓝黑，节后提。 提车就不分享了，到时候跟用车一起再写一篇。
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