如何科学选购二手车

在国内，二手车越来越被人们所接受。但是很多人对于二手车心存芥蒂，并不是因为不喜欢二手车，而是因为自己没有经验，怕再购买二手车的过程中权益受到损害。

很多人不了解二手车，都觉得二手车水太深。其实作为汽车类作者，我也不敢说有百分之百的经验能选到物超所值的二手车，但是根据这近20年的经验，我还是有自己一套甄选二手车的逻辑。

下面这些内容不敢保证在二手车市场百发百中，但大概率不踩坑应该不是问题~~

预算与车型选择

新车是标准品，选购起来相对简单。无论是购买新车还是购置二手车，一定要有自己的预算，并且在面对诱惑的时候坚持住自己的目标。

二手车却是一个比新车要眼花缭乱，纷繁复杂很多倍的花花世界，主要是因为二手车是非标准品，诱惑太多。

拿15万的预算来说吧，可以买到准新的二手凯美瑞，雅阁，也可以买到12年左右的宝马320或者奥迪A4L(图片|配置|询价)，甚至是09或者10年左右的老款A6L或者老款宝马5系也只要15万左右。

还有更刺激的，15万还能买到比较老的S级跟宝马7系。这个时候，你是不是觉得花15万买新车朗逸简直就是智障？

宝马7系

最低售价：69.00万起最高降价：30.40万

图片参数配置询底价

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鸡头还是凤尾，难以抉择！

在此，严重建议大家不要太花心，考虑清楚自己的主要用途。想省油代步，那就选普通合资，想有点排场，那就BBA，想拉风不走寻常路可以买敞篷车或者轿跑车。

如果你跑到二手车市场去，这也喜欢，那也喜欢，那就完蛋了，最后肯定买了个朋友亲戚喜欢自己又不实用的二手车。

购买渠道

当你决定买一台二手车，目标车型也有了，去哪里选购呢？

主要的渠道分为两种，第一种是私家，第二种是商家。私家跟商家没有绝对的好坏，价格也没有绝对的高低。

建议大家选自己最熟悉最认可的渠道就行。

私家二手车交易

此类交易风险不好把控。如果是熟人或者朋友那还好，但完全陌生人之间，交易几万甚至几十万的车辆，双方都会有点不放心。

比如说，是先给钱，还是先过户？车况如何保证？如何按揭？

商家

商家中有一类是中介，不直接收车，只做经纪服务赚取佣金。

比如瓜子，人人车，还有一大堆网站，中介门店。

讽刺的是，号称没有中间商挣差价的瓜子，其实本身就是中国最大的中间商。

但好处是：它们提供较为完整的检测服务，也能较好地把控交易风险。

另一类商家就是二手车市场的车商们，他们自己收车然后出售，买家直接找他们谈就行。

看车也最为方便集中，不会像看私家车那样日晒雨淋，车子通常也整备得很漂亮，端茶倒水，过户跑腿，这些服务还是很到位的，碰到大的展厅还能蹭咖啡。

车况的把握

很多人想买但不敢买二手车就是在车况上面没有能力辨别，怕买到事故车，泡水车等等。不过选择的渠道跟车况好坏没有过多的直接联系，不要被惯性思维蒙蔽，其实这就是一种玄学。

私家车有泡水调表的，商家车有精品之极的，反之亦然。

那么，如何才能在自己无法确定车况前提下购买二手车呢？

答案就是：专门的事交给专门的人来做。

几万块的车子，完全可以找熟悉的修理厂朋友看看。如果贵重的车子可以找4S店，检测并查询保养保险记录。

如果你觉得以上都不保险，那就直接花钱请第三方的检测机构上举升机检测，切记必须是上举升机才有说服力，然后出具报告。

他们一般都是跟大型保险公司合作，检测失误他们自己要赔偿损失的。检测费用相对于车价来说也不贵，主要是买个放心。

这里多说几句比较中立的意见：

其中水泡属于定时炸弹，是肯定不能接受的。

事故车的判定主要是按照车身骨架损伤来划分，比如大梁变形，ABC柱修复，切割等这些属于重大事故，是不能接受的。

但像换个门，大灯，叶子板但是没有伤及骨架的情况，不能算作大事故车，还有常见的油漆，钣金都问题不大。当然不是说这些事故无所谓，只是建议大家在检测的时候可以酌情处理，直接一口拒绝不怎么科学，拿着这些问题当做议价的筹码更合适。

配置跟手续

买新车的时候经常会有4S强奸装饰，或者低配加装配置当高配卖一定要确认清楚配置。

除了常见的真皮座椅，导航可以加装以外，电动座椅，天窗，一键启动等都是可加装的。卖家说是什么版本，买家要自己一一确认清楚。

车辆的手续非常关键，就跟人的身份证一样，能正常提档过户是检验手续合法的唯一标准。

常见的问题有违章，脱检，抵押，查封，都是无法过户的。

过户次数，保险到期时间属于小问题，但购买前也要确认清楚。

过户次数越少当然越好，保险没过期就就省了一笔费用。

还有一种情况属于特例，比如行驶证号码错误，登记证书打印错误等等。这些都是车管所的疏忽，需要去更正以后就能正常过户提档。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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改装车辆一般是无法直接过户的，比如更改轮胎尺寸，更改排气系统，油改气等等。

在过户之前需要全部恢复原厂的状态，如果你特别喜欢改装以后的效果，那要提前问清楚车主原厂件是不是都在。

价格与年份

终于到了大家最关心的价格了。之所以把价格放在最后，是因为太阳从东边升起是一定的，二手车的价格是不一定的。买新车跟销售顾问墨迹半天，可能砍个一千两千，这些都是很有预见性的。

二手车价格的复杂就在于价格差距有时候甚至达到好几万，有的换了门，有的做了全车油漆，有的保险过期，有的跑了十几万公里，每个车都不同，就算是爱因斯坦也无法算出什么才是最精确的价格。

不过大家可以抓住一个要点，那就是上牌年份。

年份决定了一款车的大致行情价。

比如你打算买一台二手宝马320Li，在车况配置差不多的前提下，那就比较同年份的价格。

都是14年的车，有人报价22.58万，有人报价21.98万，这都是正常波动。如果有14年的车报价25万多或者19万多，那你就要警觉，这是远远偏离了行情的价格。

太贵的不会有人买，但是太便宜的就要更加注意，百分之一万是有问题的。

事故车和泡水车价钱比正常精品车低很多，但不要天真地以为你占了便宜，因为那些车有缺陷，所以你出的价格跟车况依然是对等的。当然了，有的事故车和泡水车也会被某些奸商当做正常二手车来卖，遇到这样的也不是没办法，毕竟退一赔三欺诈消费者在等着他。

当你确认了一台二手车没有问题，也是自己喜欢的车型，那就不要犹豫。一旦错过，未必会遇到更合适的。

另外一定要保留好购车时的合同、单据、发票。以备维权等不时之需。