眼看着快要到年底了,此时很多家庭就会有购车的打算。最近后台有朋友留言,表示刚成家不久,后期也考虑要小宝宝,希望小编推荐一辆性价比高的SUV车型。既然是刚成家,相信这位朋友的预算也不会很多,因为后面要小宝宝会面临不小的开销。看了最近几款主流车型的销量,对比了配置和动力表现,我觉得长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)蛮合适的。

图中这台长安CS75 PLUS是2022款第二代1.5T自动领航型,之所以没有拿2.0T版本来说,是我个人觉得1.5T车型的动力已经能日常代步的需求。而且第二代长安CS75 PLUS从1.5T车型开始就已经换装上了来自爱信的8挡手自一体变速箱,这点与上代车型有所不同。

外观方面,现在的年轻消费者对于车辆的外观颜值是有着相对较高的标准,所以这也是推荐长安CS75 PLUS的理由。整台车的前脸使用了相对丰富的设计元素,中网格栅由倒梯形结构组成,中网外观采用高亮黑涂装,相比上代车型更加精致。灯组的造型有所调整,比如两侧的日间行车灯采用上下布局形式,中间通过灯带相连,点亮后能形成贯穿的效果。


侧面造型轮廓和上代车型相仿,尾部造型的变化比较明显。尾灯采用贯穿的结构,在灯组的外观点缀了一圈黑色的线条,使其具有立体感。刹车灯的结构较为复杂,点亮后挺醒目的。


内饰整体设计是比较简约的风格,没有使用复杂的线条装饰,给到一种落落大方的感觉。图中这台车的内饰选用星夜黑/灰色的主题,也比较符合年轻用户的视觉审美。方向盘的造型有所调整,两侧按键采用触控形式,外观增加钢琴烤漆饰板装饰,底部采用平底设计,握感挺不错的。在配置方面,有全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕;前/后驻车雷达、360°全景影像、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶功能都有配备,应对日常使用绰绰有余。




空间方面,长安CS75 PLUS的车身长宽高分别为4700x1865x1710mm,轴距为2710mm。这里以笔者的身高为例(178cm/70kg),前排座椅是我的驾驶坐姿,坐在后排,腿部距离前排座椅是有着两拳多的余量,头部空间接近一圈。中间地板接近纯平,所以当后排座满载时,横向空间也是比较宽裕的。后备厢的常规容积是620L,将后排座椅翻到后,最大容积能拓展到1450L,对于家用来讲也是足够了。




动力方面,这台长安CS75 PLUS(2022款第二代1.5T自动领航型)装备的1.5T发动机的最大功率是138kW(188Ps),最大扭矩是300N·m,变速箱配备的是8挡手自一体变速箱。发动机转速在1500rpm时就能爆发出最大扭矩,所以起步时的动力响应是比较轻快的,但中后段加速的表现就不如2.0T车型了。NEDC综合油耗是6.4L/100km,能加92号汽油,使用成本是比较低的。悬架方面使用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。



最后总结,和上代车型进行对比,第二代长安CS75 PLUS在各方面的表现是比较均衡了。外观和内饰针对细节做出了调整,其次增加了更多智能化的功能配置,这也是年轻消费者对汽车比较看重的点。如今1.5T版本也换装上了8挡手自一体变速箱,我相信会对更多的消费者产生诱惑力。如果是你,会选择这台长安CS75 PLUS吗?欢迎在评论区留下你的观点。
评论·0