售价15.18万，空间媲美B级车，油耗0.7L/100km，秦PLUS实力解读

在国内被大家所追捧的SUV车型非常多，但轿车可谓是凤毛麟角，而今天要跟大家聊的主角，秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i算是被国人认可的国产轿车中的翘楚，近一年来秦PLUS DM-i累计销量超18万辆，而在今年7月份，销量更是达到了18809辆，是目前国产轿车中销量最高的车型，那么这款车为什么受到了这么多消费者的追捧呢？接下来我就以售价为15.18万的旗舰版车型为例，跟大家解析下秦PLUS DM-i的产品实力。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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首先就外观而言，这款车的设计还是蛮显时尚和大气的，前脸采用的是经典的家族化设计语言，大尺寸的前进气格栅显得颇为凶悍，而矩阵式布局的镀铬装饰，则提升了整个前脸的时尚感和精致感。两侧大灯的设计同样比较显眼，上扬式的大灯组颇显锐利，而全LED光源搭配黑色灯腔处理，精致感也算相当到位了。

当然大灯组除了造型美观、时尚之外，在功能方面也是相当齐备，其中自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等功能也是均有配备。

秦PLUS DM-i的车身侧面的造型是颇为简约的，流畅的车身线条，舒展的车身轮廓，搭配上17寸铝合金运动型轮毂，整车也营造出颇为运动的感觉，另外尺寸方面，定位紧凑级轿车的秦PLUS DM-i，车身长宽高分别是达到了4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，基本上已经是跨入了B级车行列，在紧凑级轿车领域内，其车身尺寸优势还是非常明显的。

车尾部分的设计简单利落，贯穿式的LED尾灯，上扬的小鸭尾翼，让整个车尾部分的层次感显得是非常丰富，另外尾部排气筒采用的是隐藏式设计，也显得较为简约干练。就外观的表现来看，体型方面的优势，同时家族化的造型，让这款车在视觉感官上还是相当出色的，也符合大多数消费者的审美特点。

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最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

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来到车内，整车依旧是带有浓郁的家族化风格，简约但层次感分明的环抱式中控台，通过撞色搭配，整个车内营造出不错的居家风格，而用料方面，烤漆面板，金属拉丝面板、镀铬装饰等等材质的应用是非常普遍，而且车内同样也应用了大量皮质软包覆盖，精致感和档次感也给拉满了。当然作为比亚迪车系中非常具有标志性的可旋转中控大屏自然也没有缺席，而功能方面是支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、智能语音交互、OTA升级等等诸多功能。

在空间方面，媲美入门级B级车的尺寸和轴距，让它在与同级别车型相比，空间层面建立了不小的优势，我的身高是1.75，前排调整到合适驾驶坐姿之后，来到后排，腿部空间剩余三拳，头部还有四指的空间余量，整个的空间宽裕度是非常不错的，而且宽大厚实的座椅，其填充也算属于软硬适中的类型，乘坐舒适性也能够得到保障。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载的这套插电混动系统，是由一台1.5L自吸发动机+单电机+E-CVT变速箱组合而成，其中发动机的最大功率未110马力，峰值扭矩未135牛·米，账面数据表现一般，但DM-i混动系统本身就是以电驱为主，尤其是在中低速通勤的工况下，发动机基本是不参与驱动的，而与之搭配的电机才是动力输出的主力，其电机最大功率达到了197马力，峰值扭矩为325N·m，结合电动机驱动的特性，在性能方面不用担心，官方给出的数据是百公里给加速成绩是7.3秒，在家轿车型中算是非常出色的表现了，而由于整套动力是以电驱为主，发动机为辅，所以在燃油经济性上是非常出色的，其NEDC综合油耗仅0.7L/100km。