8月28日成都车展上,别克展台出现了一台亮眼的轿跑SUV,该车在很多细节处都采用了更加锐利的线条设计,十分具有运动气息,打破了以往人们对别克车型的固有印象。同时该车采用了溜背的造型设计,配合修长的车身让整体看上去略显“低趴”,再配合狭长的照明灯,使该车与兰博基尼Urus看起来有些相似。

事实上这款车的外观设计与别克 Electra-X概念车共享了诸多元素,后者同样出现在了此次成都车展上的展台,并在通用泛亚汽车技术中心完成设计,主要研究中亚消费者的喜好和消费心理。

Electra-X概念车

Electra-X概念车
别克也试图用Electra-X概念车开创全新的家族化设计风格,不难发现该车的确配备了隐藏式门把手、大尺寸轮毂、全LED照明灯以及复杂的造型设计以跟上当下的流行趋势,而借鉴了Electra-X概念车的这款轿跑SUV可谓是别克全新设计语言下的首款量产车型。

Electra-X概念车
据了解,新车被命名为别克昂扬(图片|配置|询价),该车的车身尺寸分别为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm,虽然定位为紧凑型SUV,但其尺寸仅仅略小于别克昂科威,后者被定位为别克家族的一款中型SUV。

配置方面,别克昂扬搭载了一块双10.25英寸双联屏,内置别克eConnect互联系统,车机界面在UI设计、语音识别、导航多媒体等方面均有升级,并支持OTA远程升级功能。此外车内还将提供360全景影像系统、无线充电板、苹果Carplay等配置,该车还将配备一款别克与Arkamys品牌合作开发的拥有Tune Melody的高级音响系统。

目前别克昂扬将搭载一台1.5T四缸发动机,最大功率为135KW,最大扭矩为250N·m,匹配一台钢链式CVT变速箱,别克宣称该车的百公里提速时间为7.9秒。

别克还宣称昂扬的车身结构运用高强度钢材比例达75%,并采用BFI一体化车身结构,底盘及纵梁都设计了溃缩吸能设计,能够最大程度将冲击力分散开来,保护乘员的安全。至于主动安全方面,新车将搭载eCruise智能辅助驾驶系统,该系统是包含自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警及行人识别等系统的集合包,同样是具备L2级别的自动驾驶功能。

此外,别克昂扬还将推出GS版本,该版本将增加熏黑运动套件、熏黑轮毂配备专属卡钳和专属刺绣等,与超跑SUV“Urus”进一步贴近,在增加这些元素后,新车也将更富运动气息并更好地体现出差异化。
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